B00BB: 運転席乗員位置センサー "E" (サブフォルト)

意味

レストレイントコントロールモジュールは、乗員位置システムの一部として運転席乗員位置センサーEを監視しています。このセンサーまたはその回路に故障を検知したときにこのコードがセットされます。タイトルには故障モードは指定されていません。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

運転席乗員位置センサーEは、エアバッグに対する運転席の位置を評価する際に拘束コントロールモジュールによって監視される独立した入力です。B00BBは、モジュールがセンサーEまたはその回路に関わる故障を検出したときに保存されます。それ自体で故障した部品や故障の種類を特定するものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 運転席乗員位置センサーEの故障
2. センサー部の配線またはコネクターの損傷
3. センサーの読み取り値に影響を与える障害物や損傷
4. レストレイントコントロールモジュールの故障

症状

• 該当システムに関する警告灯またはシンボル
• 快適性または安全性に関わる機能の低下

診断方法

1. スキャンツールを使用して、拘束モジュールのコード、フリーズフレームデータ、およびセンサーEのライブステータスを読み取り、メーカーの手順に従ってクリアした後にコードが再発するかどうかを確認する。
2. センサーEに干渉する可能性のある物体、損傷、または表皮の変更が運転席周辺にないか確認する。
3. 拘束システムの注意事項を考慮しながら、センサーEの配線およびコネクターにピンの損傷、接続の緩み、擦れ、または湿気がないか点検する。
4. メーカーの手順で許可されている場合は、運転席を通常通りに動かしながらセンサーEのデータを監視し、信号のドロップアウトや不整合な読み値がないか確認する。
5. メーカーの仕様に対してセンサーEとその配線をテストし、それらの部品が正常である場合にのみ拘束コントロールモジュールを検討する。

一般的な修理方法

• 運転席センサーEに影響を与えている障害物を取り除く。
• 必要に応じて、損傷した配線を修理するか、不具合のあるセンサーEのコネクターを清掃して固定する。
• メーカーのテスト手順に不合格の場合は、センサーEを交換する。
• センサーEおよびその回路が正常であることを確認した後にのみ、拘束コントロールモジュールを修理または交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

拘束システムの警告はエアバッグ作動の障害の可能性があるとして扱い、速やかに診断を手配してください。運転席の下または周囲の配線を動かさないようにしてください。