Volkswagen ID.4 I
Volkswagen ID.4 I (dal 2020): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 40 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: E21
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4580 mm RDW | 4580 mm TC | 4584–4600 mm |
| Larghezza | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1852 mm |
| Altezza | 1600–1620 mm RDW | 1640 mm TC | 1613–1636 mm |
| Passo | 2770 mm RDW | 2770 mm TC | 2765 mm |
| Carreggiata anteriore | 1587–1597 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1562–1572 mm ASTRA | 1570 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1875–2056 kg RDW | 2068 kg TC | 1891–2256 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1975–2156 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2490–2690 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1000 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | 543–858 L EV DB | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 850 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2832 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 160–180 km/h RDW | – | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2–8,5 s EV DB | – | – |
| Coppia | 310–545 Nm EV DB | – | 220–545 Nm |
| Potenza del motore elettrico | – | 150–250 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – | 77,0–82,0 kWh |
| Capacità della batteria (totale) | 82,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 480–520 km EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 332–468 km EPA | – |
| Consumo energetico | 169–186 Wh/km EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 135–175 kW EV DB | – | – |
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 6,0–8,0 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/55R19, 255/50R19, 235/50R20, 235/45R21, 255/40R21, 255/45R20
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2021–2026: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 90,1% (89,1–90,9) | 92,2% | 4154 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 28,1% | 20,5% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 3,4% | 5,6% |
| Sospensioni | 2,5% | 2,5% |
| Luci e impianto elettrico | 1,5% | 4,1% |
| Freni | 1,4% | 10,6% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
1010 segnalazioni per gli anni modello 2021–2025. 110 incidenti · 13 incendi · 72 lesioni
- Impianto elettrico 496
- Assistenza alla guida 200
- Controllo della velocità 122
- Freni 89
- Carrozzeria e struttura 78
- Cambio e trasmissione 67
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 40 di Volkswagen ID.4 I
Mostra tutte le 40 versioni
Unione europea 26 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 16,5–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–540 km | 85.197 |
| 2023–2025 | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | 17,3–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 502–509 km | 12.621 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 125 kW (170 PS) | Elettrico | 15,3–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 330–359 km | 10.936 |
| 2022–2025 | Motore elettrico | 80 kW (109 PS) | Elettrico | 18,0–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–490 km | 16.285 |
| 2024–2025 | Motore elettrico | 89 kW (121 PS) | Elettrico | 16,3–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–549 km | 8238 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 77 kW (105 PS) | Elettrico | 17,0–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–516 km | 8794 |
| 2022–2025 | Motore elettrico | 128 kW (174 PS) | Elettrico | 16,8–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506–523 km | 16.704 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 70 kW (95 PS) | Elettrico | 16,7–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 363–520 km | 45.676 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 150 kW (204 PS) | Elettrico | 16,5–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 496–544 km | 117.356 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 220 kW (299 PS) | Elettrico | 17,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–492 km | 23.944 |
| 2021–2024 | Motore elettrico | 109 kW (148 PS) | Elettrico | 15,5–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–357 km | 5590 |
| 2023–2024 | Motore elettrico | 195 kW (265 PS) | Elettrico | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 2075 |
| 2023 | Motore elettrico | 67 kW (91 PS) | Elettrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 km | 69 |
| 2023 | Motore elettrico | 110 kW (150 PS) | Elettrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517 km | 34 |
| 2023 | Motore elettrico | 81 kW (110 PS) | Elettrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 16 |
| 2023 | Motore elettrico | 89 kW (121 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2023 | Motore elettrico | 95 kW (129 PS) | Elettrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523 km | 13 |
| 2022 | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 47 |
| 2022 | Motore elettrico | 206 kW (280 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2021 | Motore elettrico | 225 kW (306 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 82 |
| 2020 | Motore elettrico | 70 kW (95 PS) | Elettrico | 17,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 496 km | 9566 |
| 2020 | Motore elettrico | 150 kW (204 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 430 |
| 2020 | Motore elettrico | 225 kW (306 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 128 |
| 2020 | Motore elettrico | 109 kW (148 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 76 |
| 2020 | Motore elettrico | 125 kW (170 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 60 |
| 2020 | Motore elettrico | 128 kW (174 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 10 |
Regno Unito 8 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motore elettrico | 125 kW (170 PS) | Elettrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 358 km |
| 2025–2026Black Edition 77kWh Pro 286PS 1-speed automatic 5 Door | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2025–2026Pro Black Edition 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552 km |
| 2025–2026Pro Black Edition 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
| 2025–2026Pro Essential 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km |
| 2025–2026Pro Match 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559 km |
| 2025–2026Pro Match 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524 km |
| 2025–2026GTX Edition 79kWh 4MOTION 340 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione posteriore | 97–113 MPGe EPA | 0 g/km | 332–468 km |
| 2021–2026 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione integrale permanente | 93–102 MPGe EPA | 0 g/km | 386–423 km |
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | Automatica | 18,5 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 468 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | Automatica | 20,5 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 423 km |
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 150 kW (204 PS) | Elettrico | Automatica | 19,6–21,7 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 332–443 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | Motore elettrico | 220 kW (299 PS) | Elettrico | Automatica | 21,2–22,5 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 386–410 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.