Toyota C-HR second generation
Toyota C-HR second generation (dal 2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 57 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.
Codici modello: AX20 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4360–4530 mm RDW | 4360 mm |
| Larghezza | 1830–1870 mm RDW | 1830 mm |
| Altezza | 1560–1600 mm RDW | 1538–1564 mm |
| Passo | 2640–2750 mm RDW | 2640 mm |
| Carreggiata anteriore | 1540–1580 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1560–1595 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1405–1860 kg RDW | 1430–1650 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1505–1960 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1930–2520 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 725 kg ASTRA | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 725–750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 4 RDW | – |
| Capacità del bagagliaio | 377–388 L EV DB | 447 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 160–180 km/h RDW | 175 km/h |
| 0–100 km/h | 6,5–7,5 s EV DB | – |
| Coppia | 142–190 Nm ASTRA | – |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 70,0–74,6 kWh EV DB | – |
| Capacità della batteria (totale) | 72,0–77,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 430–600 km EV DB | – |
| Consumo energetico | 165 Wh/km EV DB | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 150 kW EV DB | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 215/60R17, 225/50R19, 225/55R18, 235/50R20, 235/60R18
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 57 di Toyota C-HR second generation
Mostra tutte le 57 versioni
Unione europea 13 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Ibrida | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 108–111 g/km | – | 174.696 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 111 kW (151 PS) | Ibrida plug-in | 0,7–0,8 L/100 km WLTP15,2 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 67 km | 39.375 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Ibrida | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | 110–119 g/km | – | 68.407 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Ibrida plug-in | 0,7 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 67 km | 1299 |
| 2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Ibrida plug-in | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 1081 |
| 2025 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Ibrida plug-in | 1,6 L/100 km WLTP10,8 kWh/100 km WLTP | 51 g/km | 67 km | 1053 |
| 2025 | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Benzina | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 577 |
| 2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Ibrida plug-in | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 444 |
| 2025 | 2,0 L | 98 kW (133 PS) | Ibrida | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 161 |
| 2025 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzina | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 146 |
| 2025 | 2,0 L | 113 kW (154 PS) | Ibrida | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 99 |
| 2025 | 1,8 L | – | GPL | 5,8 L/100 km WLTP | 102 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Ibrida | – | 29 g/km | – | 11 |
Regno Unito 42 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Icon FWD 57.7kWh | Motore elettrico | 123 kW (167 PS) | Elettrico | Automatica | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458 km |
| 2026Design FWD 77kWh 18" | Motore elettrico | 165 kW (224 PS) | Elettrico | Automatica | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km |
| 2026Design FWD 77kWh 20" | Motore elettrico | 165 kW (224 PS) | Elettrico | Automatica | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559 km |
| 2026Excel FWD 77kWh · Excel FWD 77kWh Grey Interior | Motore elettrico | 165 kW (224 PS) | Elettrico | Automatica | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555 km |
| 2026Excel FWD 77kWh Premium Pack · Excel FWD 77kW Premium Pack (Grey Interior) | Motore elettrico | 165 kW (224 PS) | Elettrico | Automatica | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2025–2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Pan Roof | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2025–2026Excel 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid, Safety Pack, Premium Pack · Excel 1.8 FWD Hybrid, JBL, Tech Pack | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Icon 1.8 FWD Hybrid | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2025–2026Orange Edition 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Bi-tone | 1,8 L | 103 kW (140 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 FWD Hybrid | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in MY25 · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL, Tech Pack MY25 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in MY25 e altre 1 versioni | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,3 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2025–2026GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack MY24 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack MY25 | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,4 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 66 km |
| 2025–2026Orange Edition 2.0 FWD Plug-in | 2,0 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 66 km |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 20241.8L HYB Excel | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic · 1.8L HYB Dyamic + Leather · Icon 5dr 1.8 HSD e altre 3 versioni | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL e altre 4 versioni | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD + Leather · Design 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 L | 122 kW (166 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,0 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Icon 1.8 FWD Hybrid | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid + Bi-tone · Design 1.8 FWD Hybrid + Pan Roof | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Excel 1.8 FWD Hybrid · Excel 1.8 FWD Hybrid + JBL · Excel 1.8 FWD Hybrid + Tech Pack e altre 1 versioni | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather e altre 8 versioni | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 20242.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · Design 5dr 2.0 Hybrid + Leather e altre 3 versioni | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack · Premier Edition 2.0 FWD | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Premium pack · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack + Premium Pack | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,9 L/100 km WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL e altre 1 versioni | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,3 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2024Excel 2.0 FWD Plug-in · Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,2 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 66 km |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,4 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 66 km |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Ibrida plug-in | A variazione continua (CVT) | 15,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 67 km |
Francia 2 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Edition MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Distinctive MC19 e altre 1 versioni | 1,8 L | 72 kW (98 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2026Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) Collection MC19 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Ibrida | A variazione continua (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.