Suzuki Across

Suzuki Across
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 13 versioni della Suzuki Across (2020–2026), nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2020–2026
Mercati
Unione europea e Regno Unito
Motori
2,5 L
Potenza
da 134 kW (182 PS) a 185 kW (252 PS)
Carburanti
Ibrida plug-in, Benzina e Ibrida
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
1,0 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Regno Unito)
6,6 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
14.397

Cos'è la Suzuki Across?

La Across è un SUV di medie dimensioni con propulsione ibrida plug-in. Suzuki l'ha introdotta nel 2020 per l'Europa, avvalendosi della collaborazione con Toyota. Il suo sistema a trazione integrale e la capacità di viaggiare in modalità elettrica la rendono adatta sia alla guida di tutti i giorni che ai viaggi più lunghi.

Generazioni e motori

La Across ha una sola generazione, introdotta nel 2020. La versione di lancio abbinava un motore benzina da 2,5 litri a motori elettrici e alla trazione integrale elettronica E-Four di Suzuki. Negli elenchi dell'UE, la potenza spazia da 134 kW (182 CV) a 136 kW (185 CV); gli elenchi del Regno Unito variano da 136 kW (185 CV) a 185 kW (252 CV).

Consumo di carburante

Il valore ufficiale di consumo ponderato ibrido plug-in più basso nell'UE è di 1 L/100 km nel ciclo WLTP. Questo dato presuppone che una parte della guida avvenga in elettrico, riflettendo quindi un uso misto tra elettrico e benzina. Il valore ponderato più basso nel Regno Unito è di 6,6 L/100 km, sempre nel ciclo WLTP.

Dove è stata venduta la Across?

Le immatricolazioni nell'UE coprono il periodo 2020–2025 per un totale di 14.397 Across immatricolate. Gli elenchi del Regno Unito coprono il periodo 2020–2026. Gli elenchi dell'UE includono le categorie di alimentazione ibrida plug-in, benzina e ibrida, mentre quelli del Regno Unito riguardano le versioni ibride plug-in.

Domande e risposte

Quando è stata presentata la Suzuki Across?

La sua prima generazione è iniziata nel 2020. I dati di immatricolazione nell'UE coprono il periodo 2020–2025.

Quale motore utilizza la Across?

Ha un motore da 2,5 litri, con la propulsione ibrida plug-in tra i tipi di alimentazione elencati.

Qual è il suo consumo di carburante ufficiale più basso?

Il valore ibrido plug-in ponderato più basso nell'UE è di 1 L/100 km nel ciclo WLTP; il valore per il Regno Unito è di 6,6 L/100 km nel ciclo WLTP.

Across first generation (dal 2020)

Suzuki Across first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: suzuki.cz, globalsuzuki.com

In breve: Lunghezza 4640 mm · Massa a vuoto 1900–1915 kg · Velocità massima 180 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 13 versioni

Unione europea 10 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021–20252,5 L136 kW (185 PS)Ibrida plug-in1,0–2,2 L/100 km WLTP16,6–17,0 kWh/100 km WLTP22–32 g/km75–96 km10.274
2024–20252,5 L134 kW (182 PS)Ibrida plug-in1,0–2,4 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP22 g/km75 km63
20222,5 L134 kW (182 PS)Ibrida plug-in16,6 kWh/100 km WLTP26 g/km75 km26
20212,5 L134 kW (182 PS)Benzina6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km30
20212,5 L136 kW (185 PS)Ibrida1,1 L/100 km WLTP22 g/km–16
20202,5 L136 kW (185 PS)Ibrida plug-in16,7 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km3783
20202,5 L134 kW (182 PS)Benzina–260 g/km–80
20202,5 L134 kW (182 PS)Ibrida plug-in–26 g/km–80
20202,5 L64 kW (87 PS)Ibrida plug-in16,6 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km30
20202,5 L136 kW (185 PS)Ibrida13,4 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km15

Regno Unito 3 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT · Across 2.5 PHEV E-Four CVT2,5 L136 kW (185 PS)Ibrida plug-inA variazione continua (CVT)6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2024ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2,5 L185 kW (252 PS)Ibrida plug-inA variazione continua (CVT)6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2020–2023ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2,5 L136 kW (185 PS)Ibrida plug-inA variazione continua (CVT)6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP149 g/km4–75 km

Richiami Suzuki Across

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Suzuki Across, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il display del quadro strumenti potrebbe guastarsi2022–2024
  • Il modulo raddrizzatore del convertitore DCDC potrebbe guastarsi2020–2022
  • Il sistema ibrido potrebbe spegnersi dopo un calo della tensione della batteria2020–2021

Vedi tutte le 3 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.