SEAT CUPRA Formentor first generation

SEAT CUPRA Formentor first generation (dal 2020): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 56 nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito.
Codici modello: KM · In vendita in: Unione europea e Regno Unito
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4450 mm Traficom | 4450 mm |
| Larghezza | 1839 mm Traficom | 1839 mm |
| Altezza | 1528 mm Traficom | 1511 mm |
| Passo | – | 2680 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | – | 1359–1667 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1680–1740 kg Traficom | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2110–2120 kg Traficom | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1500 kg Traficom | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg Traficom | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 Traficom | – |
| Porte | 5 Traficom | – |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 205–210 km/h Traficom | – |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | 13,0 kWh |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 245/45R18, 225/50R18, 245/40R19, 215/55R17, 225/55R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Wikipedia. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 56 di SEAT CUPRA Formentor first generation
Mostra tutte le 56 versioni
Unione europea 10 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 5,8–6,8 L/100 km WLTP | 131–154 g/km | – | 1748 |
| 2025 | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | 8,8 L/100 km WLTP | 199 g/km | – | 18 |
| 2022 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | 1,4 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 55 km | 215 |
| 2022 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 56 |
| 2022 | 2,5 L | 287 kW (390 PS) | Benzina | 10,2 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 36 |
| 2022 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzina | 8,6 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 18 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | 15,8 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 55 km | 687 |
| 2021 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzina | – | 193 g/km | – | 365 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 153 g/km | – | 270 |
| 2020 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzina | – | 175 g/km | – | 280 |
Regno Unito 46 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Formentor V1 1.5 TSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2025–2026Formentor V1 1.5 eTSI DSG-auto 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida | Automatica a 7 marce | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025–2026Formentor V2 1.5 TSI 150PS · Formentor V3 1.5 TSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026Formentor V2 1.5 eTSI DSG-auto 150PS · Formentor V3 1.5 eTSI DSG-auto 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida | Automatica a 7 marce | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025–2026Formentor V1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 5,3 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 126 km |
| 2025–2026Formentor V2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 5,5 L/100 km WLTP13,7 kWh/100 km WLTP | 119 g/km | 121 km |
| 2025–2026Formentor V3 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 5,5 L/100 km WLTP13,7 kWh/100 km WLTP | 124 g/km | 120 km |
| 2025–2026Formentor VZ1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 5,6 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 117 km |
| 2025–2026Formentor VZ2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS · Formentor VZ3 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 5,6 L/100 km WLTP13,7 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 117 km |
| 2025–2026Formentor VZ1 2.0 TSI DSG-auto 265PS · Formentor VZ2 2.0 TSI DSG-auto 265PS · Formentor VZ3 2.0 TSI DSG-auto 265PS | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2025–2026Formentor VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 333PS · Formentor VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 333PS | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,8 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
| 2025–2026Formentor VZ3 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 333PS | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
| 2024Formentor V2 e-HYBRID DSG-auto 204 | 1,4 L | 204 kW (277 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 6,1 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 35 km |
| 2024Formentor V1 e-HYBRID DSG-auto 204 | 1,4 L | 204 kW (277 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 5,9 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 37 km |
| 2024Formentor VZ2 e-HYBRID DSG-auto 245 | 1,4 L | 245 kW (333 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 34 km |
| 2024Formentor VZ1 e-HYBRID DSG-auto 245 | 1,4 L | 245 kW (333 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 34 km |
| 2024Formentor V1 TSI 150 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024Formentor V2 TSI 150 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024Formentor V1 TSI DSG-auto 150 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2024Formentor V2 TSI DSG-auto 150 | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,0 L/100 km WLTP | 157 g/km | – |
| 2024Formentor V1 TSI DSG-auto 4Drive 190 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2024Formentor V2 TSI DSG-auto 4Drive 190 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,7 L/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2024Formentor VZ1 TSI DSG-auto 245 | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024Formentor VZ2 TSI DSG-auto 245 | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 2024Formentor VZ2 TSI DSG-auto 4Drive 310 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,5 L/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2024Formentor VZ3 TSI DSG-auto 4Drive 310 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,6 L/100 km WLTP | 193 g/km | – |
| 2024Formentor VZN TSI DSG-auto 4Drive 310 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2023Formentor V1 e-HYBRID DSG-auto 204 | 1,4 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 5,9 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 37 km |
| 2023Formentor V2 e-HYBRID DSG-auto 204 | 1,4 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 6,1 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 35 km |
| 2023Formentor VZ1 e-HYBRID DSG-auto 245 | 1,4 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 34 km |
| 2023Formentor VZ2 e-HYBRID DSG-auto 245 | 1,4 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 34 km |
| 2021–2023Formentor V1 TSI 150 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2023Formentor V1 TSI DSG-auto 150 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2021–2023Formentor V2 TSI 150 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2023Formentor V2 TSI DSG-auto 150 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 6,8–7,0 L/100 km WLTP | 155–157 g/km | – |
| 2021–2023Formentor V1 TSI DSG-auto 4Drive 190 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2021–2023Formentor V2 TSI DSG-auto 4Drive 190 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,7–7,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | – |
| 2021–2023Formentor VZ1 TSI DSG-auto 245 · Formentor VZ2 TSI DSG-auto 245 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 174 g/km | – |
| 2023Formentor VZ1 TSI DSG-auto 245 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2021–2023Formentor VZ2 TSI DSG-auto 4Drive 310 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,5 L/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2021–2023Formentor VZ3 TSI DSG-auto 4Drive 310 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,6 L/100 km WLTP | 193 g/km | – |
| 2023Formentor VZN TSI DSG-auto 4Drive 310 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2021Formentor V1 e-HYBRID DSG-auto 204 | 1,4 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 5,7 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 59 km |
| 2021Formentor V2 e-HYBRID DSG-auto 204 | 1,4 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 5,9 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 56 km |
| 2021Formentor VZ1 e-HYBRID DSG-auto 245 | 1,4 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,3 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 54 km |
| 2021Formentor VZ2 e-HYBRID DSG-auto 245 | 1,4 L | 180 kW (245 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 54 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





