I dati ufficiali indicano 24 versioni della CUPRA Formentor (2020–2026), nei mercati nell'Unione europea e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2020–2026
Mercati
Unione europea e Francia
Motori
da 1,4 L a 2,5 L
Potenza
da 110 kW (150 PS) a 287 kW (390 PS)
Carburanti
Benzina, Ibrida, Ibrida plug-in e Diesel
Consumo più basso (Unione europea)
1,3 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Francia)
7,1 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
0,5 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
394.673
Cos'è la CUPRA Formentor?
La Formentor è un crossover compatto con una linea del tetto simile a quella di una coupé ed è il primo modello sviluppato interamente per CUPRA. Il suo corpo vettura rialzato e le forme pratiche portano il carattere sportivo del marchio su un'auto adatta alla guida di tutti i giorni. La prima generazione ha preso il via nel 2020 e un aggiornamento avvenuto nel corso della stessa ha introdotto modifiche allo stile e alle varianti ibride plug-in.
Motori e potenza
Le versioni per l'UE spaziano da motori 1,4 L a 2,5 L e da 110 kW (150 CV) a 287 kW (390 CV). Le opzioni a benzina, diesel, ibride e ibride plug-in offrono alla gamma un'ampia varietà di motorizzazioni. Il motore a benzina 1,5 L da 110 kW (150 CV) è stata la configurazione più immatricolata nel 2021, nel 2022 e nel 2023.
Quanto è efficiente la CUPRA Formentor?
Il consumo WLTP UE più basso indicato per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 1,3 L/100 km. Le ibride plug-in fanno registrare un valore ponderato ufficiale minimo di 0,5 L/100 km WLTP, che presuppone che una parte della guida avvenga in modalità elettrica. L'elenco dell'ADEME per la Francia per il 2026 include due versioni a benzina da 2,0 L, con potenze da 140 kW (190 CV) a 180 kW (245 CV) e un valore WLTP minimo di 7,1 L/100 km.
Immatricolazioni nell'UE
La Formentor ha registrato 394.673 immatricolazioni nell'UE dal 2020 al 2025. I dati sui consumi di carburante provenienti da altri mercati potrebbero utilizzare procedure di test differenti: l'Europa utilizza il ciclo WLTP, gli Stati Uniti i test EPA e il Canada un test a 5 cicli.
Domande e risposte
Quando è uscita per la prima volta la CUPRA Formentor?
La sua prima generazione ha avuto inizio nel 2020.
Quali motori e carburanti sono stati offerti nelle versioni UE?
La gamma UE include motori da 1,4 L a 2,5 L, con motorizzazioni a benzina, diesel, ibride e ibride plug-in.
Qual è il consumo ufficiale più basso?
Il valore più basso indicato è di 0,5 L/100 km WLTP per un'ibrida plug-in, un risultato ponderato che presuppone una percentuale di guida elettrica.
Quante Formentor sono state immatricolate nell'UE?
Il totale è stato di 394.673 unità dal 2020 al 2025.
In breve: Lunghezza 4450 mm · Massa a vuoto 1358–1642 kg · Velocità massima 203–250 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 92,3% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 24 versioni
Unione europea 22 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2024–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Ibrida
5,9 L/100 km WLTP
135 g/km
–
28.392
2024–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Ibrida plug-in
0,6 L/100 km WLTP16,4–16,6 kWh/100 km WLTP
10–13 g/km
120–121 km
16.883
2024–2025
2,0 L
245 kW (333 PS)
Benzina
8,8 L/100 km WLTP
200 g/km
–
11.552
2024–2025
1,5 L
130 kW (177 PS)
Ibrida plug-in
0,5 L/100 km WLTP17,1–17,2 kWh/100 km WLTP
10–11 g/km
117 km
13.961
2021–2025
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
5,1–5,6 L/100 km WLTP
137–148 g/km
–
37.586
2021–2025
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzina
6,0–6,8 L/100 km WLTP
138–153 g/km
–
121.020
2025
2,0 L
195 kW (265 PS)
Benzina
7,9 L/100 km WLTP
178 g/km
–
1243
2025
2,0 L
150 kW (204 PS)
Benzina
7,6 L/100 km WLTP
173 g/km
–
688
2021–2025
1,4 L
110 kW (150 PS)
Ibrida plug-in
1,3–1,6 L/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP
30–32 g/km
56–61 km
86.831
2021–2025
2,0 L
228 kW (310 PS)
Benzina
8,3–8,5 L/100 km WLTP
192–193 g/km
–
39.526
2021–2025
2,5 L
287 kW (390 PS)
Benzina
9,9–10,2 L/100 km WLTP
231–232 g/km
–
6444
2021–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzina
7,3–7,7 L/100 km WLTP
167–176 g/km
–
14.656
2021–2024
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzina
7,4–7,7 L/100 km WLTP
174 g/km
–
8292
2024
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzina
1,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP
116 g/km
–
32
2023
1,5 L
130 kW (177 PS)
Ibrida plug-in
–
143 g/km
–
15
2022
1,4 L
110 kW (150 PS)
Ibrida plug-in
1,3 L/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP
31 g/km
–
10
2021
1,4 L
110 kW (150 PS)
Ibrida
1,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP
29 g/km
56 km
1146
2020
2,0 L
228 kW (310 PS)
Benzina
–
175 g/km
–
5773
2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Benzina
–
127 g/km
–
570
2020
1,4 L
110 kW (150 PS)
Ibrida plug-in
–
138 g/km
–
22
2020
1,4 L
80 kW (109 PS)
Benzina
–
37 g/km
–
17
2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
164 g/km
–
14
Francia 2 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
