Porsche Macan first generation
Porsche Macan first generation (2014–2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 59 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.
Codici modello: 95B · In vendita in: Francia, Unione europea e Regno Unito
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4680–4730 mm RDW | 4680–4700 mm TC | 4681–4726 mm |
| Larghezza | 1920–1930 mm RDW | 1920 mm TC | 1923 mm |
| Altezza | 1590–1610 mm RDW | 1620 mm TC | 1624 mm |
| Passo | 2810 mm RDW | 2810 mm TC | 2807 mm |
| Carreggiata anteriore | 1568–1661 mm ASTRA | 1630–1660 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1577–1663 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1745–1920 kg RDW | 1859–1945 kg TC | – |
| Massa in ordine di marcia | 1845–2020 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2445–2580 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2000–2400 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 225–272 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 370–580 Nm ASTRA | – | – |
| Potenza del motore elettrico | – | 250–470 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 463–534 km EPA | – |
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 11,5 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 235/55R20, 255/40R22, 255/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 235/55R19, 255/50R19, 285/40R21
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Risorse naturali Canada, Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 95,5% (95,1–95,8) | 92,2% | 10.950 |
| 4–5 anni | 95,4% (95,2–95,7) | 91,0% | 24.746 |
| 6–8 anni | 93,3% (93,0–93,5) | 86,4% | 33.500 |
| 9–12 anni | 88,3% (87,4–89,1) | 77,9% | 5520 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 19,2% | 26,0% |
| Freni | 7,6% | 18,1% |
| Sospensioni | 3,8% | 9,6% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 2,7% | 6,5% |
| Luci e impianto elettrico | 2,4% | 7,2% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 1,4% | 2,3% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
266 segnalazioni per gli anni modello 2015–2025. 16 incidenti · 5 incendi · 7 lesioni
- Airbag 67
- Impianto elettrico 33
- Luci 33
- Freni 31
- Motore 28
- Assistenza alla guida 23
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 59 di Porsche Macan first generation
Mostra tutte le 59 versioni
Unione europea 45 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Motore elettrico | 285 kW (387 PS) | Elettrico | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576 km | 6096 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Benzina | 11,1–11,3 L/100 km WLTP | 256–257 g/km | – | 10.563 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzina | 9,4–10,2 L/100 km WLTP | 229–230 g/km | – | 27.433 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 280 kW (381 PS) | Benzina | 10,8–11,0 L/100 km WLTP | 250–254 g/km | – | 14.713 |
| 2024 | Motore elettrico | 145 kW (197 PS) | Elettrico | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 568 km | 1790 |
| 2024 | Motore elettrico | 430 kW (585 PS) | Elettrico | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559 km | 1338 |
| 2024 | Motore elettrico | 330 kW (449 PS) | Elettrico | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 600 |
| 2022–2024 | Motore elettrico | 120 kW (163 PS) | Elettrico | 22,7–27,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445–614 km | 541 |
| 2024 | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 619 km | 287 |
| 2024 | Motore elettrico | 175 kW (238 PS) | Elettrico | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588 km | 182 |
| 2021–2024 | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | 18,4–27,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 523 |
| 2021–2024 | Motore elettrico | 155 kW (211 PS) | Elettrico | 27,5–27,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 271 |
| 2023 | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 35 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | 10,1 L/100 km WLTP | 229 g/km | – | 23 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | 10,1 L/100 km WLTP | 230 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzina | 9,3–9,6 L/100 km WLTP | 234–235 g/km | – | 8323 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | 9,9–10,5 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 3239 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzina | – | 184–185 g/km | – | 41.171 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | – | 202–203 g/km | – | 30.319 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 280 kW (381 PS) | Benzina | – | 192–217 g/km | – | 7210 |
| 2016–2020 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Benzina | – | 197–221 g/km | – | 4328 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzina | – | 186 g/km | – | 92 |
| 2020 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Benzina | – | 180 g/km | – | 16 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 265 kW (360 PS) | Benzina | – | 211–213 g/km | – | 24.804 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzina | – | 168–169 g/km | – | 29.596 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzina | – | 180 g/km | – | 82 |
| 2014–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 160–168 g/km | – | 87.016 |
| 2014–2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzina | – | 207–209 g/km | – | 19.632 |
| 2016–2019 | 3,6 L | 324 kW (441 PS) | Benzina | – | 219–221 g/km | – | 4540 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diesel | – | 162 g/km | – | 17.484 |
| 2014–2018 | 3,6 L | 294 kW (400 PS) | Benzina | – | 210–213 g/km | – | 13.286 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | – | 160–162 g/km | – | 1436 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Benzina | – | 169 g/km | – | 836 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diesel | – | 163 g/km | – | 170 |
| 2017 | 3,0 L | 398 kW (541 PS) | Benzina | – | 212 g/km | – | 94 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzina | – | 208 g/km | – | 72 |
| 2017 | 3,6 L | 441 kW (600 PS) | Benzina | – | 214 g/km | – | 52 |
| 2014–2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | – | 162–186 g/km | – | 124 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Diesel | – | 170 g/km | – | 76 |
| 2016 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 139 g/km | – | 40 |
| 2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzina | – | 191 g/km | – | 30 |
| 2014–2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | – | 164–188 g/km | – | 30 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 174 kW (237 PS) | Benzina | – | 172–181 g/km | – | 640 |
| 2016 | 3,6 L | 294 kW (400 PS) | Diesel | – | 215 g/km | – | 10 |
| 2014 | 2,0 L | – | Benzina | – | 171 g/km | – | 68 |
Regno Unito 8 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018PDK | 2,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,3–7,4 L/100 km NEDC | 168–172 g/km |
| 2014–2018S Diesel | 3,0 L | Diesel | Automatica a 7 marce | 6,1–6,3 L/100 km NEDC | 161–164 g/km |
| 2014–2018S | 3,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2016–2018GTS | 3,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 9,0 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2014–2018Turbo | 3,6 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2018Turbo with Performance Package · Turbo Exclusive Performance Edition | 3,6 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 9,7 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2017Turbo with Performance Package PDK | 3,6 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 9,4 L/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2015–2016R4 | 2,0 L | Benzina | Automatica a 7 marce | 7,3 L/100 km NEDC | 168–171 g/km |
Francia 6 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MACAN S DIESEL SUSPENSION PNEUMATIQUE · MACAN S DIESEL | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 6,1–6,3 L/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2015MACAN S SUSPENSION PNEUMATIQUE · MACAN S | – | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,7–9,0 L/100 km NEDC | 204–212 g/km |
| 2015MACAN TURBO SUSPENSION PNEUMATIQUE · MACAN TURBO | – | 294 kW (400 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,9–9,2 L/100 km NEDC | 208–216 g/km |
| 2014MACAN S DIESEL · MACAN S DIESEL SUSPENSION PNEUMATIQUE | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | Automatica a 7 marce | 6,1–6,3 L/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2014MACAN S · MACAN S SUSPENSION PNEUMATIQUE | – | 250 kW (340 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,7–9,0 L/100 km NEDC | 204–212 g/km |
| 2014MACAN TURBO · MACAN TURBO SUSPENSION PNEUMATIQUE | – | 294 kW (400 PS) | Benzina | Automatica a 7 marce | 8,9–9,2 L/100 km NEDC | 208–216 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.