Che cos’è Polestar 4?
Polestar 4 è un SUV coupé elettrico, con assetto rialzato e tetto spiovente. Si colloca nella gamma elettrica del marchio tra la fastback Polestar 2 e il SUV più grande, Polestar 3. Polestar è passata da un nome svedese legato alle auto sportive a un marchio indipendente di auto elettriche ad alte prestazioni.
La prima generazione è arrivata nel 2024. I dati sulle immatricolazioni nell’UE coprono il periodo 2024–2025, mentre quelli statunitensi e canadesi partono dal 2025. Tra gli elementi distintivi c’è l’assenza del tradizionale lunotto: al posto del consueto specchietto retrovisore, un display mostra le immagini della telecamera posteriore.
Generazioni, motori e potenza
La prima generazione copre il periodo dal 2024 a oggi. Polestar 4 è elettrica, con versioni a uno o 2 motori. Le versioni per l’UE hanno potenze da 75 kW (102 PS) a 600 kW (816 PS), mentre quelle canadesi da 200 kW (272 PS) a 400 kW (544 PS).
L’abitacolo e la carrozzeria sono progettati per preservare lo spazio per i passeggeri posteriori sotto il tetto dal profilo simile a quello di una coupé. La visuale posteriore affidata alla telecamera permette di fare a meno del lunotto tradizionale.
Quanto consuma Polestar 4?
Polestar 4 è alimentata a elettricità, quindi non ha un dato di consumo di benzina o gasolio e durante la marcia non produce CO₂ allo scarico. Il consumo di energia elettrica e l’autonomia variano in base alla versione e al mercato.
I dati europei si basano sul WLTP o, per alcune auto meno recenti, sul NEDC; quelli EPA statunitensi e canadesi a 5 cicli seguono procedure diverse. I risultati dei vari mercati non sono direttamente intercambiabili.
Dove è in vendita Polestar 4?
Polestar 4 compare nei dati sulle immatricolazioni nell’UE per il periodo 2024–2025 e nei dati EPA statunitensi e NRCan canadesi per il periodo 2025–2026. È elettrica in tutti e 3 i mercati. Tra le versioni riportate per l’UE, quella con il maggior numero di immatricolazioni nel 2025 era il modello da 200 kW (272 PS), seguito dalle versioni da 400 kW (544 PS).
Domande e risposte
Polestar 4 è elettrica?
Sì. Nei dati dei mercati dell’UE, degli Stati Uniti e del Canada è un modello elettrico.
Polestar 4 ha un lunotto?
Non ha un lunotto tradizionale. Una telecamera mostra la visuale posteriore su un display al posto del consueto specchietto.
Qual è la fascia di potenza di Polestar 4?
Le versioni per l’UE hanno potenze da 75 kW (102 PS) a 600 kW (816 PS). Quelle canadesi da 200 kW (272 PS) a 400 kW (544 PS).
Quando è arrivata Polestar 4 in questi mercati?
I dati sulle immatricolazioni nell’UE partono dal 2024. I dati EPA statunitensi e NRCan canadesi partono dal 2025.
