MG ZS first generation
MG ZS first generation (2017–2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 31 nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito.
Codici modello: ZS11 · In vendita in: Unione europea e Regno Unito
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4310–4320 mm RDW | – |
| Larghezza | 1810 mm RDW | 1809 mm |
| Altezza | 1640–1650 mm RDW | – |
| Passo | 2580 mm RDW | 2585 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1507–1595 kg RDW | 1258–1318 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1607–1695 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1966–2070 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 500 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 500 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 5 RDW | – |
| Serbatoio del carburante | – | 45–48 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 140–175 km/h RDW | 140–185 km/h |
| Coppia | – | 141–353 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 215/55R17, 205/60R16, 215/50R18, 215/50R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 92,5% (92,2–92,8) | 92,2% | 33.000 |
| 4–5 anni | 88,8% (88,5–89,1) | 91,0% | 36.662 |
| 6–8 anni | 83,4% (82,3–84,3) | 86,4% | 5227 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 24,5% | 22,9% |
| Freni | 23,5% | 13,8% |
| Luci e impianto elettrico | 5,2% | 4,8% |
| Sospensioni | 4,4% | 4,3% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 3,7% | 6,0% |
| Rumore, emissioni e perdite | 2,1% | 1,5% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 31 di MG ZS first generation
Mostra tutte le 31 versioni
Unione europea 18 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motore elettrico | 73 kW (99 PS) | Elettrico | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km | 2307 |
| 2022–2024 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzina | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 149–150 g/km | – | 87.968 |
| 2022–2024 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzina | 6,8–7,3 L/100 km WLTP | 154–157 g/km | – | 39.402 |
| 2024 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Ibrida | 5,2 L/100 km WLTP | 115 g/km | – | 6125 |
| 2021–2024 | Motore elettrico | 115 kW (156 PS) | Elettrico | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–440 km | 24.596 |
| 2022–2024 | Motore elettrico | 130 kW (177 PS) | Elettrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318–320 km | 7853 |
| 2022–2024 | Motore elettrico | 75 kW (102 PS) | Elettrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 728 |
| 2021–2022 | Motore elettrico | 105 kW (143 PS) | Elettrico | 18,4–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–264 km | 18.812 |
| 2021–2022 | Motore elettrico | 68 kW (92 PS) | Elettrico | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263 km | 4014 |
| 2021 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzina | – | 149 g/km | – | 496 |
| 2021 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzina | – | 157 g/km | – | 404 |
| 2020 | Motore elettrico | 105 kW (143 PS) | Elettrico | 18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 263 km | 19.770 |
| 2020 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzina | – | 140 g/km | – | 8148 |
| 2019–2020 | Motore elettrico | 68 kW (92 PS) | Elettrico | 18,5–18,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 263 km | 9213 |
| 2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzina | – | 145 g/km | – | 5636 |
| 2017–2019 | 1,5 L | – | Benzina | – | 129–140 g/km | – | 18.178 |
| 2017–2019 | 1,0 L | – | Benzina | – | 144–145 g/km | – | 9438 |
| 2019 | Motore elettrico | 105 kW (143 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 34 |
Regno Unito 13 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024SE long range · Trophy long range | Motore elettrico | 156 kW (212 PS) | Elettrico | – | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2024SE · Trophy | Motore elettrico | 177 kW (241 PS) | Elettrico | – | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km |
| 2024Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,2 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024Excite 1.0T GDi | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech | 1,5 L | 106 kW (144 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2023SE · Trophy · SE long range e altre 1 versioni | Motore elettrico | 115 kW (156 PS) | Elettrico | – | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2021–2023SE · Trophy | Motore elettrico | 130 kW (177 PS) | Elettrico | – | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km |
| 2020–2023Excite 1.0T GDi | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2020–2023Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2020–2023Exclusive 1.0T GDi | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Benzina | Automatica a 6 marce | 7,2 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2020–2023Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Benzina | Manuale a 5 marce | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2020–2022Excite · Exclusive | Motore elettrico | – | Elettrico | – | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.