Mercedes-Benz GLS III

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz GLS III (dal 2019): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 64 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: X167

Dimensioni, pesi e capacità

Specifiche	Europa	America del Nord	Wikipedia
Dimensioni
Lunghezza	5220–5240 mm RDW	5210 mm TC	5207 mm
Larghezza	2030 mm RDW	1960 mm TC	1956–2030 mm
Altezza	1890–1930 mm RDW	1820 mm TC	1850 mm
Passo	3140 mm RDW	3130 mm TC	3135 mm
Carreggiata anteriore	1667–1705 mm ASTRA	1670 mm TC	–
Carreggiata posteriore	1690–1746 mm ASTRA	1690 mm TC	–
Pesi e traino
Massa a vuoto	2360–2600 kg RDW	2480–2610 kg TC	2410–2415 kg
Massa in ordine di marcia	2460–2700 kg RDW	–	–
Massa complessiva del veicolo	3230–3395 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio con freni	3300–3500 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio senza freni	750 kg RDW	–	–
Posti e spazio
Posti	6–7 RDW	–	–
Porte	5 RDW	–	–
Capacità del bagagliaio	–	–	2400 L
Serbatoio del carburante	–	–	90 L
Prestazioni
Velocità massima	238–280 km/h RDW	–	227–280 km/h
Coppia	500–850 Nm ASTRA	–	200–850 Nm

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 275/50R20, 285/45R22, 275/45R21, 315/40R21, 275/50R21, 325/40R22, 285/40R23, 325/35R23

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisione	Percentuale di superamento	Media del Regno Unito	Revisioni
3 anni	89,1% (86,6–91,2)	92,2%	714

Cosa rileva il test MOT

Area	Questo modello	Media del Regno Unito, stessa età
Pneumatici	24,2%	20,5%
Freni	8,7%	10,6%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)	4,5%	5,6%
Luci e impianto elettrico	2,2%	4,1%
Sospensioni	1,4%	2,5%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

134 segnalazioni per gli anni modello 2020–2026. 13 incidenti · 5 incendi · 12 lesioni

Impianto elettrico 47
Assistenza alla guida 33
Motore 27

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 64 di Mercedes-Benz GLS III

Mostra tutte le 64 versioni

Unione europea 39 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Consumo (combinato)	CO₂	Immatricolazioni UE
2023–2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Ibrida	8,6–8,8 L/100 km WLTP	225–232 g/km	6684
2021–2025	4,0 L	450 kW (612 PS)	Ibrida	12,8–13,4 L/100 km WLTP	291–308 g/km	3477
2023–2025	3,0 L	230 kW (313 PS)	Ibrida	8,3–8,6 L/100 km WLTP	219–230 g/km	859
2023–2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Ibrida	10,7–11,1 L/100 km WLTP	246–255 g/km	1226
2023–2025	4,0 L	380 kW (517 PS)	Ibrida	13,8–13,9 L/100 km WLTP	312–315 g/km	638
2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Diesel	8,7 L/100 km WLTP	227 g/km	203
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Ibrida	10,7 L/100 km WLTP	243 g/km	188
2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Ibrida plug-in	8,6 L/100 km WLTP	226 g/km	84
2021–2025	4,0 L	410 kW (557 PS)	Ibrida	12,8–13,5 L/100 km WLTP	301–307 g/km	2410
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Ibrida plug-in	10,7 L/100 km WLTP	244 g/km	20
2021–2025	4,0 L	450 kW (612 PS)	Benzina	12,5–13,4 L/100 km WLTP	290–304 g/km	176
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Ibrida plug-in	10,6 L/100 km WLTP	240 g/km	16
2025	4,0 L	380 kW (517 PS)	Ibrida plug-in	13,9 L/100 km WLTP	315 g/km	15
2025	3,0 L	–	Benzina	5,8 L/100 km WLTP	239 g/km	10
2021–2024	2,9 L	243 kW (330 PS)	Diesel	8,4–8,9 L/100 km WLTP	228–237 g/km	8425
2021–2024	3,0 L	270 kW (367 PS)	Ibrida	10,3–10,6 L/100 km WLTP	242–246 g/km	1036
2021–2024	4,0 L	360 kW (489 PS)	Ibrida	12,2–12,5 L/100 km WLTP	282–290 g/km	1613
2024	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzina	–	240 g/km	12
2021–2023	2,9 L	210 kW (286 PS)	Diesel	8,5 L/100 km WLTP	224–227 g/km	1429
2022	3,0 L	272 kW (370 PS)	Ibrida	–	253 g/km	21
2021	4,0 L	360 kW (489 PS)	Benzina	11,9 L/100 km WLTP	282 g/km	135
2021	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzina	10,8 L/100 km WLTP	244 g/km	49
2021	4,0 L	410 kW (557 PS)	Benzina	13,3 L/100 km WLTP	302 g/km	41
2019–2020	2,9 L	243 kW (330 PS)	Diesel	–	208–209 g/km	7757
2019–2020	2,9 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	202–206 g/km	1897
2020	4,0 L	360 kW (489 PS)	Ibrida	–	234 g/km	731
2020	4,0 L	450 kW (612 PS)	Ibrida	–	273 g/km	174
2019–2020	3,0 L	190 kW (258 PS)	Diesel	–	209 g/km	2388
2019–2020	4,0 L	360 kW (489 PS)	Benzina	–	231–251 g/km	142
2020	3,0 L	270 kW (367 PS)	Ibrida	–	211 g/km	36
2020	4,0 L	410 kW (557 PS)	Ibrida	–	284 g/km	18
2020	4,0 L	360 kW (489 PS)	Diesel	–	202 g/km	15
2019–2020	4,7 L	335 kW (455 PS)	Benzina	–	278–280 g/km	150
2019–2020	3,0 L	245 kW (333 PS)	Benzina	–	243–251 g/km	200
2019	5,5 L	430 kW (585 PS)	Benzina	–	317 g/km	320
2019	2,9 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	147 g/km	70
2019	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzina	–	251 g/km	50
2019	4,0 L	410 kW (557 PS)	Benzina	–	258 g/km	24
2019	4,0 L	450 kW (612 PS)	Benzina	–	395 g/km	10

Regno Unito 14 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂
2023–2026GLS 450 d 4MATIC	3,0 L	270 kW (367 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	7,7–9,1 L/100 km WLTP	201–239 g/km
2023–2026GLS 450 4MATIC	3,0 L	280 kW (381 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	10,0–11,7 L/100 km WLTP	227–266 g/km
2025–2026Maybach GLS 600	4,0 L	410 kW (557 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	13,7–14,0 L/100 km WLTP	310–316 g/km
2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+	4,0 L	450 kW (612 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	11,4–13,5 L/100 km WLTP	286–306 g/km
2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680	4,0 L	450 kW (612 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	13,7 L/100 km WLTP	312 g/km
2026Maybach GLS 680	4,0 L	450 kW (612 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	13,3 L/100 km WLTP	304 g/km
2024GLS 450 d 4MATIC	3,0 L	367 kW (499 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	7,8–9,1 L/100 km WLTP	204–238 g/km
2024GLS 450 4MATIC	3,0 L	381 kW (518 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	9,9–11,1 L/100 km WLTP	226–252 g/km
2024Mercedes-Maybach GLS 600	4,0 L	557 kW (757 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	13,7–14,0 L/100 km WLTP	310–316 g/km
2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+	4,0 L	612 kW (832 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	13,3–13,5 L/100 km WLTP	300–306 g/km
2020–2023GLS 400 d 4MATIC	2,9 L	243 kW (330 PS)	Diesel	Automatica a 9 marce	7,7–9,7 L/100 km WLTP	210–252 g/km
2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC	4,0 L	410 kW (557 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	11,9–13,4 L/100 km WLTP	295–305 g/km
2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC	4,0 L	410 kW (557 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	13,9–14,2 L/100 km WLTP	314–320 g/km
2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+	4,0 L	450 kW (612 PS)	Ibrida	Automatica a 9 marce	13,3–13,5 L/100 km WLTP	300–306 g/km

Stati Uniti 7 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Trazione	Consumo (combinato)	CO₂
2023–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Ibrida	Automatica a 9 marce	Trazione integrale permanente	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	263–269 g/km
2022–2026SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Ibrida	Automatica a 9 marce	Trazione integrale permanente	15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA	309–365 g/km
2020–2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Ibrida	Automatica a 9 marce	Trazione integrale	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	257–269 g/km
2020–2021SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Ibrida	Automatica a 9 marce	Trazione integrale	16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA	303–347 g/km
2019SIDI	3,0 L	Benzina	Automatica a 9 marce	Trazione integrale	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	303 g/km
2019SIDI	4,7 L	Benzina	Automatica a 9 marce	Trazione integrale	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	355 g/km
2019SIDI	5,5 L	Benzina	Automatica a 7 marce	Trazione integrale	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	373 g/km

Canada 4 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Benzina	Automatica a 9 marce	11,0–13,2 L/100 km 5 cicli	257–312 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard	4,0 L	Benzina	Automatica a 9 marce	13,0–15,6 L/100 km 5 cicli	302–365 g/km
2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 L	Benzina	Automatica a 7 marce	15,7 L/100 km 5 cicli	370 g/km
2019Sport utility vehicle: Standard	4,7 L	Benzina	Automatica a 9 marce	15,1 L/100 km 5 cicli	355 g/km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.