Lucid Air

Lucid Air
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 24 versioni della Lucid Air (2022–2027), nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2022–2027
Mercati
Unione europea, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 255 kW (347 PS) a 930 kW (1264 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
694

Che cos’è Lucid Air?

Lucid Air è una grande berlina elettrica di lusso a 4 porte, adatta alla guida quotidiana e ai viaggi più lunghi. È stata la prima auto di produzione di Lucid e ha portato l’esperienza dell’azienda nei sistemi di propulsione elettrica nel segmento delle berline premium. Lucid è nata nella Silicon Valley con il nome Atieva, sviluppando tecnologie per veicoli elettrici prima di passare alla produzione di auto.

Generazioni, motori e potenza

La prima generazione di Air risale al 2022 ed è tuttora in produzione. È completamente elettrica e non ha un motore a benzina o diesel. La potenza varia in base alla versione e al mercato: le immatricolazioni nell’Unione Europea riportano valori da 255 kW (347 PS) a 466 kW (634 PS), mentre le versioni canadesi vanno da 330 kW (449 PS) a 930 kW (1264 PS).

Quanto consuma Lucid Air?

Air usa l’elettricità, quindi il consumo energetico si misura in energia elettrica anziché in carburante. Le procedure di prova variano da un mercato all’altro: le valutazioni europee usano il WLTP o il NEDC, quelle statunitensi i test EPA e quelle canadesi la procedura a 5 cicli. I risultati di questi test non sono direttamente confrontabili.

Dove è stata venduta Lucid Air?

Air compare nei dati di immatricolazione dello Spazio economico europeo dal 2022 al 2025, negli elenchi EPA statunitensi dal 2022 al 2027 e negli elenchi NRCan canadesi dal 2022 al 2025. Le immatricolazioni europee ammontano a 694. L’ampia gamma di potenze e le versioni specifiche per ciascun mercato riflettono il ruolo di Air come berlina elettrica di lusso di Lucid.

Domande e risposte

Lucid Air è elettrica?

Sì. Air è indicata come elettrica nell’Unione Europea, negli Stati Uniti e in Canada.

Quante generazioni di Lucid Air esistono?

Air ha una sola generazione riportata: la prima, dal 2022 a oggi.

Quanta potenza ha Lucid Air?

Le immatricolazioni nell’Unione Europea riportano valori da 255 a 466 kW, mentre le versioni canadesi vanno da 330 a 930 kW. La potenza varia in base al mercato e alla versione.

Dove è stata venduta Lucid Air?

Air compare nei dati di immatricolazione dello Spazio economico europeo, negli elenchi EPA statunitensi e negli elenchi NRCan canadesi.

Air first generation (dal 2022)

Lucid Air first generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Riferimenti: en.wikipedia.org, ir.lucidmotors.com, lucidmotors.com

In breve: Lunghezza 4980 mm · Massa a vuoto 2045–2335 kg · Velocità massima 200–270 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 24 versioni

Unione europea 14 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2025Motore elettrico325 kW (442 PS)Elettrico13,3 kWh/100 km WLTP0 g/km729 km65
2025Motore elettrico539 kW (733 PS)Elettrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km740 km39
2025Motore elettrico411 kW (559 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km706 km21
2025Motore elettrico674 kW (916 PS)Elettrico15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km845 km21
2025Motore elettrico164 kW (223 PS)Elettrico14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km723 km19
2025Motore elettrico964 kW (1311 PS)Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km803 km16
2024Motore elettrico255 kW (347 PS)Elettrico14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km694 km172
2024Motore elettrico375 kW (510 PS)Elettrico15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km664 km135
2023–2024Motore elettrico466 kW (634 PS)Elettrico16,0–16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km784 km99
2023–2024Motore elettrico500 kW (680 PS)Elettrico16,3–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km805–818 km57
2023Motore elettrico464 kW (631 PS)Elettrico17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km799 km19
2023Motore elettrico202 kW (275 PS)Elettrico–0 g/km–10
2023Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km783 km10
2022Motore elettrico597 kW (812 PS)Elettrico–0 g/km–11

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2022–2027Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale permanente105–140 MPGe EPA0 g/km581–837 km
2024–2027Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione posteriore129–146 MPGe EPA0 g/km599–676 km

Canada 8 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2024–2025Full-sizeMotore elettrico330 kW (449 PS)ElettricoAutomatica14,4–16,2 kWh/100 km 5 cicli0 g/km599–676 km
2023–2025Full-sizeMotore elettrico462 kW (628 PS)ElettricoAutomatica14,9–18,0 kWh/100 km 5 cicli0 g/km581–684 km
2022–2025Full-sizeMotore elettrico611 kW (831 PS)ElettricoAutomatica16,0–18,7 kWh/100 km 5 cicli0 g/km718–832 km
2024–2025Full-sizeMotore elettrico930 kW (1264 PS)ElettricoAutomatica20,0 kWh/100 km 5 cicli0 g/km687 km
2023Full-sizeMotore elettrico358 kW (487 PS)ElettricoAutomatica14,9–17,3 kWh/100 km 5 cicli0 g/km618–660 km
2023Full-sizeMotore elettrico783 kW (1065 PS)ElettricoAutomatica18,9 kWh/100 km 5 cicli0 g/km718 km
2022Full-sizeMotore elettrico696 kW (946 PS)ElettricoAutomatica16,7–18,1 kWh/100 km 5 cicli0 g/km774–837 km
2022Full-sizeMotore elettrico829 kW (1127 PS)ElettricoAutomatica18,1–18,9 kWh/100 km 5 cicli0 g/km726–758 km

Richiami Lucid Air

19 richiami ufficiali per la sicurezza della Lucid Air, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il circuito dell'illuminazione esterna potrebbe surriscaldarsi2022–2026
  • L'inverter potrebbe guastarsi e causare la perdita di potenza motrice2024–2025
  • I bulloni dei semiasse potrebbero consentire il distacco2024–2026
  • L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata2022–2026
  • L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere mancante o imprecisa2022–2025

Vedi tutte le 19 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.