Land Rover Range Rover V
Land Rover Range Rover V (dal 2022): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 32 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: L460
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 5050–5250 mm RDW | 5050–5250 mm TC | 5052–5252 mm |
| Larghezza | 2000 mm RDW | 2050–2070 mm TC | 2047–2048 mm |
| Altezza | 1870 mm RDW | 1840–1870 mm TC | 1870 mm |
| Passo | 3000–3200 mm RDW | 3000–3200 mm TC | 2997–3197 mm |
| Carreggiata anteriore | 1702 mm ASTRA | 1690 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1704 mm ASTRA | 1680 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2485–2710 kg RDW | 2451–2626 kg TC | 2454–2885 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2585–2810 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 3350–3480 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2500–3500 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 5 RDW | – | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 225–250 km/h RDW | – | 206 km/h |
| Coppia | 550 Nm ASTRA | – | – |
| Potenza del motore elettrico | – | 160 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 4,0 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 275/50R21, 275/55R20, 285/45R22, 255/60R20
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, fr), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Risorse naturali Canada, Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
46 segnalazioni per gli anni modello 2022–2025. 5 incidenti · 2 incendi · 16 lesioni · 2 decessi
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 32 di Land Rover Range Rover V
Mostra tutte le 32 versioni
Unione europea 22 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Ibrida plug-in | 0,8–2,4 L/100 km WLTP28,7–29,4 kWh/100 km WLTP | 18–25 g/km | 111–116 km | 11.676 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida | 7,7–8,1 L/100 km WLTP | 202–211 g/km | – | 4579 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Ibrida | 11,7–11,8 L/100 km WLTP | 266–267 g/km | – | 1549 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 452 kW (615 PS) | Ibrida | 11,8 L/100 km WLTP | 267–268 g/km | – | 681 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Ibrida | 7,5–7,9 L/100 km WLTP | 198–208 g/km | – | 937 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Ibrida | 7,6–8,1 L/100 km WLTP | 199–214 g/km | – | 906 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Diesel | 7,6–8,0 L/100 km WLTP | 201–215 g/km | – | 92 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida plug-in | 7,6 L/100 km WLTP | 201 g/km | – | 47 |
| 2022–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Benzina | 11,7 L/100 km WLTP | 265–266 g/km | – | 2331 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Ibrida | 9,7–10,3 L/100 km WLTP | 223–233 g/km | – | 524 |
| 2025 | 4,4 L | 390 kW (530 PS) | Ibrida plug-in | 11,8 L/100 km WLTP | 266 g/km | – | 16 |
| 2023 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Ibrida plug-in | 0,9 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 112 km | 67 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Ibrida plug-in | 2,2–4,9 L/100 km WLTP22,4–25,7 kWh/100 km WLTP | 49–79 g/km | 42–53 km | 92 |
| 2023 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida | 8,0 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 18 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Ibrida | 7,9 L/100 km WLTP | 206 g/km | – | 11 |
| 2022 | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Benzina | 13,7 L/100 km WLTP | 319 g/km | – | 51 |
| 2022 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzina | 7,7 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Ibrida | – | 208 g/km | – | 15 |
| 2022 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Benzina | 10,0 L/100 km WLTP | 226 g/km | – | 14 |
| 2022 | 5,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzina | 12,7 L/100 km WLTP | 331 g/km | – | 14 |
| 2022 | 5,0 L | 415 kW (564 PS) | Benzina | 14,8 L/100 km WLTP | 335 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Ibrida | 5,3 L/100 km WLTP | 178 g/km | – | 10 |
Regno Unito 2 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto SWB | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,6–11,3 L/100 km WLTP | 240–255 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LWB | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,8–11,4 L/100 km WLTP | 245–258 g/km |
Stati Uniti 4 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 254–277 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–311 g/km |
| 2023–2025SIDI; PHEV | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 63–66 g/km |
| 2022–2023SIDI · SIDI; SV | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 314–316 g/km |
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,6–13,3 L/100 km 5 cicli | 296–316 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 11,0 L/100 km 5 cicli | 63 g/km | 85 km |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 11,3–11,7 L/100 km 5 cicli | 265–276 g/km | – |
| 2022Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 15,5 L/100 km 5 cicli | 365 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.