Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 23 versioni della Jaguar I-Pace (2018–2025), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2018–2025
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 86 kW (117 PS) a 298 kW (405 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
68.525

Cos'è la Jaguar I-Pace?

La I-Pace è il SUV completamente elettrico di Jaguar, con spazio per cinque persone. La sua forma da SUV offre un abitacolo pratico, mentre il gruppo propulsore elettrico ha introdotto l'alimentazione a batteria nella gamma di auto per passeggeri di Jaguar.

Generazione, motori e potenza

La I-Pace ha una sola generazione, con codice X590, elencata dal 2019 al 2024. È completamente elettrica. I dati dell'UE spaziano da 86 kW (117 PS) a 298 kW (405 PS); i dati per Regno Unito e Canada elencano 294 kW (400 PS).

Dove è stata venduta la I-Pace?

I dati ufficiali coprono UE, Regno Unito, Stati Uniti e Canada. I dati dell'UE coprono il periodo 2018–2025; i dati del Regno Unito coprono il 2018–2024 e quelli di Stati Uniti e Canada coprono il 2019–2024. Essendo un'auto elettrica, la I-Pace non dispone di un dato sui consumi di carburante in litri per 100 km.

Domande e risposte

La Jaguar I-Pace è completamente elettrica?

Sì. Le versioni della I-Pace nei mercati elencati utilizzano la propulsione elettrica.

Che potenza ha la I-Pace?

I dati dell'UE variano da 86 kW (117 PS) a 298 kW (405 PS). I dati per Regno Unito e Canada elencano 294 kW (400 PS).

A quale generazione appartiene la Jaguar I-Pace?

Ha una sola generazione, con codice X590, che copre il periodo 2019–2024.

Dove è stata venduta la I-Pace?

I dati ufficiali coprono UE, Regno Unito, Stati Uniti e Canada.

I-Pace first generation (2018–2025)

Jaguar I-Pace first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: X590 · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4690 mm · Massa a vuoto 2144 kg · Velocità massima 180–200 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 4–5 anni: 93,9% (Media del Regno Unito 91,0%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 23 versioni

Unione europea 17 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021–2025Motore elettrico294 kW (400 PS)Elettrico23,0–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km331–441 km3402
2021–2024Motore elettrico172 kW (234 PS)Elettrico22,9–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km337–451 km2817
2021–2024Motore elettrico147 kW (200 PS)Elettrico23,1–23,8 kWh/100 km WLTP0 g/km389–447 km1061
2021–2022Motore elettrico118 kW (160 PS)Elettrico22,3–23,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430–461 km819
2021–2022Motore elettrico86 kW (117 PS)Elettrico24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km332–415 km39
2021Motore elettrico236 kW (321 PS)Elettrico22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km333 km118
2018–2020Motore elettrico172 kW (234 PS)Elettrico23,6–24,7 kWh/100 km NEDC0 g/km441 km29.736
2018–2020Motore elettrico294 kW (400 PS)Elettrico23,5–24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km443 km6424
2020Motore elettrico118 kW (160 PS)Elettrico–0 g/km–1450
2020Motore elettrico147 kW (200 PS)Elettrico–0 g/km–1216
2020Motore elettrico236 kW (321 PS)Elettrico22,9 kWh/100 km NEDC0 g/km454 km388
2018–2020Motore elettrico86 kW (117 PS)Elettrico24,2–24,8 kWh/100 km NEDC0 g/km415 km130
2020Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico24,8 kWh/100 km NEDC0 g/km415 km12
2019Motore elettrico147 kW (200 PS)Elettrico24,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–14.794
2019Motore elettrico86 kW (117 PS)Elettrico–0 g/km–182
2019Motore elettrico132 kW (179 PS)Elettrico–0 g/km–10
2018Motore elettrico298 kW (405 PS)Elettrico23,7 kWh/100 km NEDC0 g/km–5927

Regno Unito 4 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2020–2024EV 400PS AWDMotore elettrico294 kW (400 PS)Elettrico–22,0 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km
2019EV400 AWDMotore elettrico–ElettricoAutomatica22,0–24,8 kWh/100 km WLTP–415–470 km
2018EV400 90kWh AWD TELMotore elettrico–ElettricoAutomatica21,1 kWh/100 km NEDC0 g/km480 km
2018EV400 90kWh AWD TEHMotore elettrico–ElettricoAutomatica24,2 kWh/100 km NEDC0 g/km420 km

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2019–2024Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale76–85 MPGe EPA0 g/km349–396 km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2019–2024Sport utility vehicle: SmallMotore elettrico294 kW (400 PS)ElettricoAutomatica25,5–28,1 kWh/100 km 5 cicli0 g/km357–381 km

Richiami Jaguar I-Pace

23 richiami ufficiali per la sicurezza della Jaguar I-Pace, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi2017–2021
  • La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi2020–2021
  • La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi2019
  • La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi2019
  • La batteria di trazione potrebbe surriscaldarsi2018–2019

Vedi tutte le 23 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.