Infiniti QX56

Infiniti QX56
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 7 versioni della Infiniti QX56 (2004–2013), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2004–2013
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
5,6 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
14,7 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
15,0 L/100 km (5 cicli)

Che cos’è l’Infiniti QX56?

La QX56 era il SUV premium full-size di Infiniti, con abitacolo spazioso e motore V8 a benzina. Era al vertice della gamma SUV del marchio e offriva un’alternativa spaziosa alle sue berline e ai suoi crossover. La QX56 è stata anche il primo modello Infiniti assemblato negli Stati Uniti. In seguito ha lasciato il posto alla QX80, che ne ha raccolto il ruolo di SUV di punta.

Generazioni della QX56

La prima generazione, codice JA60, è rimasta in produzione dal 2004 al 2009. Ha affermato la QX56 come grande SUV Infiniti con motore V8. La seconda generazione, codice Z62, è arrivata dal 2011 al 2013. Ha introdotto un veicolo ridisegnato e una versione a iniezione diretta del V8 5.6 litri. La linea della Z62 è proseguita con il nome QX80 dal 2014.

Motori e consumi

I dati statunitensi e canadesi riportano la QX56 con un motore a benzina da 5.6 litri. Il miglior risultato combinato EPA statunitense è 16 MPG, con un consumo minimo riportato di 14,7 L/100 km. In Canada, il valore minimo riportato è 15 L/100 km nel ciclo 5-cycle NRCan. Le procedure EPA e canadesi 5-cycle sono diverse, quindi i risultati non sono direttamente equivalenti.

Dove è stata venduta la QX56?

La QX56 compare nei dati EPA statunitensi dal 2004 al 2013 e nei dati NRCan canadesi dal 2005 al 2013. Le sue 2 generazioni sono state vendute in entrambi i mercati, prima che la QX80 ne prendesse il posto al vertice della gamma SUV Infiniti.

Domande e risposte

Quale motore montava l’Infiniti QX56?

I dati statunitensi e canadesi riportano un motore a benzina da 5.6 litri.

Quale modello ha sostituito la QX56?

La QX80 ne ha preso il posto come SUV premium full-size di punta di Infiniti.

Quanto consumava l’Infiniti QX56?

Il miglior dato combinato EPA statunitense era 16 MPG, con un consumo minimo riportato di 14,7 L/100 km. Il valore minimo canadese NRCan sul ciclo 5-cycle era 15 L/100 km.

QX56 first generation (2004–2010)

Infiniti QX56 first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: JA60 · Riferimenti: infinitiusa.com

In breve: Lunghezza 5255 mm · Massa a vuoto 2500–2508 kg · Velocità massima 210 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 4 versioni

QX56 second generation (2011–2013)

Infiniti QX56 second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: Z62 · Riferimenti: infinitiusa.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 5290 mm · Massa a vuoto 2654–2671 kg · Velocità massima 210 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2011–2013SIDI5,6 LBenzinaAutomatica a 7 marceTrazione posteriore16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–347 g/km
2011–2013SIDI5,6 LBenzinaAutomatica a 7 marceTrazione integrale16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345–350 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard5,6 LBenzinaAutomatica a 7 marce15,0 L/100 km 5 cicli345 g/km

Richiami Infiniti QX56

10 richiami ufficiali per la sicurezza della Infiniti QX56, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Un'etichetta con il peso nominale errato potrebbe consentire il sovraccarico2011–2013
  • L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi2011–2012
  • Il sensore di pressione del carburante potrebbe allentarsi e perdere2012–2013
  • L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rompersi2013
  • Il relè di controllo motore potrebbe causare lo spegnimento del motore2004–2006

Vedi tutte le 10 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.