Fiat Stilo

Fiat Stilo
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

I dati ufficiali indicano 26 versioni della Fiat Stilo (2002–2010), nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2002–2010
Mercati
Unione europea e Regno Unito
Motori
da 1,2 L a 2,4 L
Carburanti
Diesel e Benzina
Consumo più basso (Regno Unito)
5,3 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
14

Cos'è la Fiat Stilo?

La Fiat Stilo era un'auto familiare disponibile come hatchback a tre o cinque porte, a cui si è aggiunta la familiare Multi Wagon. Ha sostituito le hatchback Bravo e Brava, offrendo diverse carrozzerie per rispondere a esigenze diverse di spazio per passeggeri e bagagli.

Generazione della Stilo

La Stilo ha avuto una sola generazione, la generazione I (codici 192 e C2), venduta dal 2001 al 2007. I dati di immatricolazione UE includono 14 vetture nel 2010, tutte descritte come diesel da 1.9 litri.

Motori e potenza

I dati VCA del Regno Unito coprono motori a benzina e diesel da 1.2 a 2.4 litri. Nei dati di immatricolazione UE, la Stilo compare come diesel da 1.9 litri nel 2010, con 14 immatricolazioni.

Quanto è efficiente la Fiat Stilo?

Il consumo più basso indicato nel Regno Unito è di 5,3 L/100 km nel test NEDC. I dati VCA del Regno Unito coprono il periodo dal 2002 al 2006. Le 14 Stilo presenti nei dati di immatricolazione UE del 2010 sono tutte descritte come diesel da 1.9 litri.

Domande e risposte

Quali carrozzerie aveva la Fiat Stilo?

Era disponibile come hatchback a tre o cinque porte e come familiare Multi Wagon.

Quando è stata venduta la Stilo?

La sua unica generazione è durata dal 2001 al 2007. I dati VCA del Regno Unito coprono il periodo 2002–2006.

Qual è il consumo di carburante minimo indicato per la Stilo?

Il valore minimo indicato nel Regno Unito è di 5,3 L/100 km nel test NEDC.

Quale motore compare nei dati di immatricolazione UE?

Una Stilo diesel da 1.9 litri, con 14 immatricolazioni nel 2010.

Stilo I (2001–2007)

Fiat Stilo I
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Codici modello: 192, C2 · In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

In breve: Lunghezza 4180–4520 mm · Massa a vuoto 1065–1315 kg · Velocità massima 178–183 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 57,0% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 25 versioni

Regno Unito 25 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2004–20061.4 16v 3 door1,4 LBenzinaManuale a 6 marce6,5 L/100 km NEDC153 g/km
2004–20061.4 16v 5 door1,4 LBenzinaManuale a 6 marce6,7 L/100 km NEDC160 g/km
20061.8 16v 3 door1,7 LBenzinaManuale a 5 marce8,0 L/100 km NEDC190 g/km
20061.9 MultiJet 120 3 door1,9 LDieselManuale a 5 marce5,3 L/100 km NEDC139 g/km
20061.9 MultiJet 120 5 door1,9 LDieselManuale a 5 marce5,4 L/100 km NEDC142 g/km
20061.9 MultiJet 1201,9 LDieselManuale a 5 marce5,6 L/100 km NEDC148 g/km
20062.4 20v 3 door2,4 LBenzinaManuale a 5 marce9,7 L/100 km NEDC231 g/km
2002–20041.2 16v Active 3 door1,2 LBenzinaManuale a 6 marce6,3 L/100 km NEDC149 g/km
2002–20041.2 16v Active 5 door1,2 LBenzinaManuale a 6 marce6,5 L/100 km NEDC155 g/km
2002–20041.6 16v Active and Dynamic 3 door1,6 LBenzinaManuale a 5 marce7,3 L/100 km NEDC173 g/km
2002–20041.6 16v Active 5 door1,6 LBenzinaManuale a 5 marce7,4 L/100 km NEDC176 g/km
2002–20041.6 16v Dynamic 5 door1,6 LBenzinaManuale a 5 marce7,5 L/100 km NEDC179 g/km
2003–20041.6 Dynamic1,6 LBenzinaManuale a 5 marce7,7 L/100 km NEDC184 g/km
2003–20041.6 Active1,6 LBenzinaManuale a 5 marce7,6 L/100 km NEDC181 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 3 door · 1.8 16v 3 door1,7 LBenzinaManuale a 5 marce8,0 L/100 km NEDC190 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 5 door · 1.8 16v 5 door1,7 LBenzinaManuale a 5 marce8,1 L/100 km NEDC194 g/km
2003–20041.8 · 1.8 16v1,7 LBenzinaManuale a 5 marce8,3 L/100 km NEDC197 g/km
2002–20041.9 JTD 80 5 door1,9 LDieselManuale a 5 marce5,5 L/100 km NEDC146 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Dynamic 3 door · 1.9 JTD 115 3 door1,9 LDieselManuale a 5 marce5,3 L/100 km NEDC140 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Active and Dynamic 5 door · 1.9 JTD 115 5 door1,9 LDieselManuale a 5 marce5,4 L/100 km NEDC143 g/km
2003–20041.9 JTD 115 · 1.9 JTD 801,9 LDieselManuale a 5 marce5,6 L/100 km NEDC149 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 3 door · 2.4 20v 3 door2,4 LBenzinaAutomatica a 5 marce9,7 L/100 km NEDC231 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 5 door · 2.4 20v 5 door2,4 LBenzinaAutomatica a 5 marce9,8 L/100 km NEDC233 g/km
2003–20042.4 GT · 2.4 20v 3 door2,4 LBenzinaManuale a 5 marce9,7 L/100 km NEDC231 g/km
20042.4 20v 5 door2,4 LBenzinaManuale a 5 marce9,8 L/100 km NEDC233 g/km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotoreCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
20101,9 LDiesel146 g/km14

Richiami Fiat Stilo

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Fiat Stilo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La puleggia dell'albero motore potrebbe rompersi e causare la perdita di potenza2006
  • La molla delle sospensioni anteriori potrebbe rompersi2001–2006
  • Il gioco della scatola guida potrebbe causare la perdita dello sterzo2002–2003
  • Gli airbag dei finestrini laterali potrebbero aprirsi involontariamente2001–2002
  • L'unità di controllo della ventola di raffreddamento potrebbe andare in cortocircuito2001–2002

Vedi tutte le 5 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.