I dati ufficiali indicano 85 versioni della Fiat Bravo (2000–2024), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2000–2024
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,4 L a 2,0 L
Potenza
da 66 kW (90 PS) a 121 kW (165 PS)
Carburanti
Benzina, GPL e Diesel
Consumo più basso (Regno Unito)
4,3 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Francia)
4,4 L/100 km (NEDC)
Nuove immatricolazioni nell'UE
157.370
Cos'è la Fiat Bravo?
La Fiat Bravo è una berlina familiare a due volumi e cinque porte, dal design fluido e scolpito. L'abitacolo pratico e il bagagliaio sono adatti agli spostamenti quotidiani e all'uso in famiglia. Nella gamma Fiat era un modello centrale, pensato per chi cercava una berlina compatta tradizionale dal design italiano distintivo.
Generazioni, motori e potenza della Bravo
Questo articolo tratta la seconda generazione, la Bravo II, venduta dal 2007 al 2014. Gli esterni sono stati sviluppati dal Centro Stile Fiat nell'ambito del rinnovamento dell'identità visiva del marchio. La Type 198 a cinque porte ha ripreso il nome Bravo usato in precedenza.
I dati sulle immatricolazioni UE comprendono motori da 1,4 L a 2,0 L, con potenze da 66 kW (90 PS) a 121 kW (165 PS). I carburanti indicati comprendono diesel, benzina, GPL e altre tipologie. I dati britannici vanno da 1,2 L a 2,0 L e comprendono motori a benzina e diesel. I dati ADEME francesi comprendono motori a benzina, GPL e diesel, con potenze da 66 kW (90 PS) a 121 kW (165 PS).
Quanto è economica la Fiat Bravo?
Il dato VCA più basso nel Regno Unito è 4,3 L/100 km secondo NEDC; il dato ADEME francese più basso è 4,4 L/100 km, anch'esso secondo NEDC. I consumi variano in base al motore, al carburante e alla versione. NEDC e WLTP sono procedure di prova europee; negli Stati Uniti si usa il test EPA e in Canada quello a 5 cicli.
Dove è stata venduta la Fiat Bravo?
I dati di immatricolazione UE coprono il periodo dal 2010 al 2024, le voci VCA del Regno Unito vanno dal 2000 al 2014 e le voci ADEME francesi coprono gli anni dal 2012 al 2015. Tra i dati di immatricolazione UE, le versioni diesel da 1,6 L figurano tra le configurazioni più immatricolate.
Domande e risposte
Quale generazione di Fiat Bravo viene trattata qui?
La Bravo II, o Tipo 198, venduta dal 2007 al 2014.
Quali motori e carburanti erano disponibili?
I dati UE comprendono motori da 1,4 L a 2,0 L e versioni diesel, a benzina e GPL, con potenze da 66 kW (90 PS) a 121 kW (165 PS).
Qual è il consumo più basso elencato per la Bravo?
Il dato più basso è 4,3 L/100 km nei dati VCA britannici secondo il test NEDC.
Codici modello: Type 198 · In vendita in: Unione europea, Francia e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org, autobild.de
In breve: Lunghezza 4340 mm · Massa a vuoto 1180–1250 kg · Velocità massima 179–212 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 58,7% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 62 versioni
Unione europea 25 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
CO₂
Immatricolazioni UE
2011–2014
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
118–122 g/km
30.399
2011–2014
1,6 L
77 kW (105 PS)
Diesel
114–119 g/km
13.119
2011–2014
1,4 L
88 kW (120 PS)
Benzina
146–147 g/km
7054
2011–2014
1,4 L
66 kW (90 PS)
Benzina
146–148 g/km
13.512
2011–2014
1,4 L
103 kW (140 PS)
Benzina
132 g/km
2933
2011–2014
1,4 L
66 kW (90 PS)
GPL
134–143 g/km
4009
2013
1,6 L
–
Altro carburante
117 g/km
462
2013
1,4 L
–
Altro carburante
144 g/km
230
2011–2013
1,6 L
66 kW (90 PS)
Diesel
115–116 g/km
2278
2011–2012
2,0 L
121 kW (165 PS)
Diesel
135–138 g/km
1008
2010–2012
–
–
Benzina
144–155 g/km
1326
2011–2012
1,4 L
88 kW (120 PS)
GPL
145–146 g/km
95
2010–2012
–
–
Diesel
120–124 g/km
133
2011–2012
1,9 L
110 kW (150 PS)
Diesel
149–156 g/km
55
2011
1,9 L
88 kW (120 PS)
Diesel
141 g/km
295
2011
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzina
157 g/km
103
2011
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
137 g/km
22
2011
1,6 L
88 kW (120 PS)
Benzina
–
11
2010
1,6 L
–
Diesel
121 g/km
48.684
2010
1,4 L
–
Benzina
149 g/km
18.452
2010
1,4 L
–
GPL
135 g/km
9162
2010
2,0 L
–
Diesel
139 g/km
1998
2010
1,9 L
–
Diesel
144 g/km
1310
2010
–
–
Altro carburante
146 g/km
90
2010
1,4 L
–
Benzina
166 g/km
28
Regno Unito 23 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
CO₂
Immatricolazioni UE
2023–2024
1,9 L
88 kW (120 PS)
Diesel
139 g/km
24
2015–2016
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
118–125 g/km
476
2015
1,6 L
77 kW (105 PS)
Diesel
114 g/km
102
Francia 13 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)
–
66 kW (90 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
6,3 L/100 km NEDC
146 g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5
–
66 kW (90 PS)
GPL
Manuale a 6 marce
6,3–8,3 L/100 km NEDC
134–146 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5
–
77 kW (105 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5
–
77 kW (105 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,4 L/100 km NEDC
115 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5
–
121 kW (165 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5
–
121 kW (165 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
5,1 L/100 km NEDC
135 g/km
Richiami Fiat Bravo
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Fiat Bravo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
La saldatura della traversa posteriore potrebbe creparsi2007
Il passaggio del tubo della wastegate potrebbe causare un incendio nel vano motore2007–2008
I tubi dei freni potrebbero limitare il flusso del liquido2007
Le boccole della barra antirollio anteriore potrebbero usurarsi2007
Il cavo dell'acceleratore potrebbe danneggiare i tubi dei freni
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
