Richiami Fiat Bravo

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Fiat Bravo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La saldatura della traversa posteriore potrebbe creparsi

    Segnalato il 8 settembre 2008Anni modello 2007Campagna di richiamo DVSA R/2008/118120 veicoli interessati

    Una saldatura non conforme sulla staffa del mozzo dell'asse della traversa posteriore potrebbe rompersi e causare la crepa della traversa, compromettendo la stabilità del veicolo. L'identificazione della traversa e i contrassegni di saldatura verranno controllati e la traversa verrà sostituita se non conformi.

  2. Il passaggio del tubo della wastegate potrebbe causare un incendio nel vano motore

    Segnalato il 29 maggio 2008Anni modello 2007–2008Campagna di richiamo DVSA R/2008/071364 veicoli interessati

    Un tubo di pressione della wastegate posizionato in modo errato potrebbe causare un incendio nel vano motore. Il tubo verrà instradato correttamente e fissato nei fermagli.

  3. I tubi dei freni potrebbero limitare il flusso del liquido

    Segnalato il 7 dicembre 2007Anni modello 2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/17324.020 veicoli interessati

    I tubi dei freni potrebbero essere vulcanizzati in modo errato e limitare il flusso del liquido freni, riducendo l'efficienza della frenata. I tubi verranno controllati e quelli interessati saranno sostituiti.

  4. Le boccole della barra antirollio anteriore potrebbero usurarsi

    Segnalato il 17 settembre 2007Anni modello 2007Campagna di richiamo DVSA R/2007/121867 veicoli interessati

    Le boccole della barra antirollio anteriore potrebbero usurarsi, causando rumore quando la barra entra in contatto con il manicotto metallico della boccola. La barra antirollio anteriore verrà sostituita.

  5. Il cavo dell'acceleratore potrebbe danneggiare i tubi dei freni

    Segnalato il 13 marzo 1998Campagna di richiamo DVSA R/1998/020756 veicoli interessati

    Una clip di fissaggio difettosa potrebbe consentire al cavo dell'acceleratore di sfregare contro i tubi rigidi dei freni e danneggiarli, riducendo l'efficienza frenante. La clip verrà sostituita con una versione modificata.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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