DS Automobiles DS 7 first generation
DS Automobiles DS 7 first generation (dal 2017): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 69 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia.
In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4600 mm RDW | 4590 mm |
| Larghezza | 1900 mm RDW | 1895 mm |
| Altezza | 1630 mm RDW | 1635 mm |
| Passo | 2740 mm RDW | 2730 mm |
| Carreggiata anteriore | 1621–1637 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1600–1616 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1400–1811 kg RDW | 1418–1900 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1500–1911 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2010–2400 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1200–1550 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 695–750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 4–5 RDW | – |
| Capacità del bagagliaio | – | 555 L |
| Serbatoio del carburante | – | 43–62 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 197–240 km/h RDW | 195–236 km/h |
| Coppia | 230–400 Nm ASTRA | 230–360 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20, 235/55R18, 225/55R18
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de, fr, pl), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 89,7% (88,4–90,8) | 92,2% | 2378 |
| 4–5 anni | 87,0% (86,0–87,9) | 91,0% | 4946 |
| 6–8 anni | 83,4% (80,7–85,7) | 86,4% | 877 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 25,5% | 23,6% |
| Freni | 19,9% | 14,7% |
| Sospensioni | 5,7% | 4,9% |
| Luci e impianto elettrico | 4,7% | 5,0% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 3,7% | 6,1% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 3,3% | 1,2% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 69 di DS Automobiles DS 7 first generation
Mostra tutte le 69 versioni
Unione europea 27 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 139–146 g/km | – | 47.678 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | 1,2–1,5 L/100 km WLTP15,8–17,8 kWh/100 km WLTP | 28–34 g/km | 58–66 km | 29.131 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | 1,4–1,5 L/100 km WLTP16,0–19,2 kWh/100 km WLTP | 31–35 g/km | 54–63 km | 24.562 |
| 2025 | 1,6 L | – | Ibrida | 5,8 L/100 km WLTP | 83 g/km | – | 79 |
| 2021–2024 | 1,6 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | 1,3–1,4 L/100 km WLTP15,9–18,8 kWh/100 km WLTP | 30–32 g/km | 54–64 km | 218 |
| 2022–2023 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 2654 |
| 2021–2022 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 6,4 L/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 1877 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzina | 7,0–7,2 L/100 km WLTP | 163–165 g/km | – | 1217 |
| 2022 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzina | 1,5 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP | 165 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | 6,9 L/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP | 147 g/km | 59 km | 4685 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6,1 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 4266 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzina | 16,1 kWh/100 km WLTP | 36 g/km | 60 km | 525 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida | 15,7 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 61 km | 130 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida | 16,1 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 60 km | 47 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | 15,6–15,7 kWh/100 km NEDC | 35–44 g/km | 64 km | 14.141 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 118–136 g/km | – | 51.633 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 102–114 g/km | – | 32.625 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | – | 121–134 g/km | – | 18.974 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzina | – | 127–135 g/km | – | 14.614 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | – | 116–124 g/km | – | 2842 |
| 2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | 16,0 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 1057 |
| 2020 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzina | – | 113 g/km | – | 596 |
| 2020 | 1,6 L | – | Ibrida plug-in | 16,2 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 60 km | 314 |
| 2020 | 1,6 L | 63 kW (86 PS) | Ibrida plug-in | 15,6 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 62 km | 134 |
| 2020 | 1,6 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | 15,6 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 62 km | 126 |
| 2019–2020 | 1,2 L | – | Benzina | – | 122–124 g/km | – | 300 |
| 2019 | 1,6 L | 63 kW (86 PS) | Ibrida plug-in | – | 34 g/km | – | 14 |
Regno Unito 41 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024E-TENSE 225 (VH) | 1,6 L | 181 kW (246 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 7,7 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 51 km |
| 2024E-TENSE 225 (VL) | 1,6 L | 181 kW (246 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,9 L/100 km WLTP15,8 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 60 km |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VH) | 1,6 L | 200 kW (272 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 61 km |
| 2024E-TENSE 4x4 360 | 1,6 L | 200 kW (272 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 8,5 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | 192 g/km | 58 km |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VL) | 1,6 L | 200 kW (272 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 67 km |
| 2023PureTech 130 Automatic | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,2–7,2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 Automatic | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,9–5,8 L/100 km WLTP | 129–151 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2023PureTech 180 Automatic | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,5–7,5 L/100 km WLTP | 148–170 g/km | – |
| 2023E-TENSE 225 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,9–7,8 L/100 km WLTP20,0–23,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VL) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,6 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 67 km |
| 2023E-TENSE 225 (VL) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,9 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023E-TENSE 4x4 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,8–7,7 L/100 km WLTP20,0–23,2 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 55–65 km |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VH) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 61 km |
| 2023E-TENSE 225 (VH) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 7,7 L/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2023E-TENSE 4x4 360 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 8,5 L/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP | 192 g/km | 58 km |
| 2023PureTech 225 Automatic | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,6–7,5 L/100 km WLTP | 150–171 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | 138–151 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,2–7,2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 141–152 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,0–5,8 L/100 km WLTP | 130–153 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,7–7,8 L/100 km WLTP | 152–176 g/km | – |
| 2020–2021E-TENSE 225 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,9–7,8 L/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | – |
| 2020–2021E-TENSE 4x4 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,8–7,7 L/100 km WLTP14,9–17,4 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 225 EAT8 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,0–7,8 L/100 km WLTP | 157–177 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 180 EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,9–6,7 L/100 km WLTP | 154–175 g/km | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,1–5,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 EAT8 auto | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,3–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 225 EAT8 auto | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,7–8,4 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018BlueHDi 130 (to 04/18) | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 2018BlueHDi 130 (05/18 production onwards) | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 3,9 L/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (to 04/18) | 1,6 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (05/18 production onwards) | 1,6 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2018PureTech 180 EAT8 auto | 1,6 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,9 L/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018BlueHDi 180 EAT8 Auto | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
Francia 1 versione
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20267 CROSSBACK (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 64 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.