DR DR 1

DR DR 1
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

I dati ufficiali indicano 8 versioni della DR DR 1 (2010–2014), nei mercati nell'Unione europea. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2010–2014
Mercati
Unione europea
Motori
da 1,1 L a 1,3 L
Potenza
da 50 kW (68 PS) a 61 kW (83 PS)
Carburanti
GPL, Benzina e Gas naturale
Nuove immatricolazioni nell'UE
10.890

Che cos’è la DR 1?

La DR 1 è una piccola city car a 5 porte del marchio italiano DR Automobiles. Derivata dalla Chery Riich M1, ha portato l’azienda nel segmento delle auto di piccole dimensioni dopo il suo primo SUV, la DR 5. La carrozzeria compatta a 2 volumi è adatta agli spostamenti urbani e all’uso quotidiano.

DR Automobiles è stata fondata da Massimo Di Risio e ha costruito la sua prima gamma attorno a veicoli sviluppati con costruttori cinesi e venduti con marchio DR. La DR 1 rispecchia questo approccio: un’auto basata su un modello Chery, proposta con il marchio DR sul mercato italiano.

Anni e ruolo della DR 1 nella gamma

La DR 1 è indicata come un’unica generazione, datata 2009–2014. È entrata nella gamma iniziale accanto a SUV più grandi, offrendo al marchio un’auto di piccole dimensioni mentre l’offerta si ampliava.

Nel corso della sua produzione, le motorizzazioni e i carburanti disponibili sono cambiati. La DR 1 si distingueva dalla DR 5 per il tipo di carrozzeria: una compatta a 2 volumi anziché un SUV.

Motori, potenza e carburanti

I dati di immatricolazione dell’Unione Europea comprendono motori da 1.1 e 1.3 litri, con potenze da 50 kW (68 PS) a 61 kW (83 PS). I carburanti registrati sono benzina, GPL e gas naturale. Tra le configurazioni più diffuse figurano versioni a GPL da 1.3 litri e una versione a benzina da 1.1 litri.

Il periodo di immatricolazione nell’UE va dal 2010 al 2014, con 10.890 unità complessive. Tra le principali configurazioni figurano una versione a GPL da 1.3 litri nel 2010, un’altra versione a GPL da 1.3 litri con 61 kW (83 PS) nel 2011 e una versione a benzina da 1.1 litri con 50 kW (68 PS), registrata nel 2011–2013.

Dove è stata venduta la DR 1?

La DR 1 è stata sviluppata per il mercato italiano e i dati di immatricolazione riguardano lo Spazio economico europeo. Il modello risulta registrato nell’area dal 2010 al 2014.

Basata sulla Chery Riich M1, la DR 1 ha ampliato la prima gamma DR con piccole berline a 2 volumi. Le versioni a benzina, GPL e gas naturale offrivano agli acquirenti una scelta di carburanti.

Domande e risposte

Che tipo di auto è la DR 1?

È una piccola city car a 5 porte derivata dalla Chery Riich M1.

Quando è stata venduta la generazione della DR 1?

La generazione indicata va dal 2009 al 2014.

Quali carburanti sono registrati per la DR 1?

Benzina, GPL e gas naturale.

Qual è l’intervallo di potenza?

Da 50 kW (68 PS) a 61 kW (83 PS).

DR 1 DR 1 (2009–2014)

DR DR 1 DR 1
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

In vendita in: Unione europea · Riferimenti: en.wikipedia.org, quattroruote.it

Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 8 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2012–20141,1 L50 kW (68 PS)GPL108 g/km398
2011–20131,1 L50 kW (68 PS)Benzina114 g/km1520
2011–20121,3 L61 kW (83 PS)Benzina128–132 g/km1014
20111,3 L61 kW (83 PS)GPL119 g/km1578
20111,3 L61 kW (83 PS)Gas naturale112 g/km54
20101,3 L–GPL119 g/km4792
20101,3 L–Benzina139 g/km1250
20101,3 L–Gas naturale112 g/km284

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.