Dodge Stealth First generation

Dodge Stealth First generation (1991–1996): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 12 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: Z16A
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | – | – | 4600 mm |
| Larghezza | – | – | 1840 mm |
| Altezza | – | – | 1285 mm |
| Passo | 2470 mm RDW | – | 2470 mm |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1300–1700 kg RDW | – | 1420–1870 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1400–1800 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1875–2050 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 750 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 725–750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 4 RDW | – | – |
| Porte | 2 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 311–340 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2322 L EPA | – |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia, Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
236 segnalazioni per gli anni modello 1991–1996. 9 incidenti · 2 incendi · 5 lesioni · 5 decessi
- Cambio e trasmissione 118
- Cinture di sicurezza 45
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 12 di Dodge Stealth First generation
Stati Uniti 9 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991–1996(DOHC) (FFS), 2MODE · (SOHC) (FFS), 2MODE · SOHC (FFS), 2MODE e altre 1 versioni | 3,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1994–1996SOHC (FFS) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1993–1996DOHC (FFS) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994–1996(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione integrale o permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1995SOHC (FFS), 2MODE | 3,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1993(SOHC) (FFS) · SOHC (FFS) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991–1992(DOHC) (FFS) · DOHC (FFS) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione anteriore | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991–1992(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | Trazione integrale o permanente | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 3 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Subcompact | 3,0 L | Benzina | Manuale a 5 marce | 12,2 L/100 km 5 cicli | 281 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 3,0 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 12,7–12,9 L/100 km 5 cicli | 292–297 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 3,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 12,9–13,0 L/100 km 5 cicli | 297–299 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





