Chevrolet Cavalier: cos’è?
Il Cavalier era la compatta Chevrolet per il mercato nordamericano. Era disponibile in diverse carrozzerie, tra cui berlina e coupé, e utilizzava la piattaforma J-body di General Motors.
La prima generazione è stata prodotta dal 1982 al 1987, la seconda dal 1988 al 1994 e la terza dal 1995 al 2005. Tutte utilizzavano la piattaforma J-body, con una riprogettazione completa per la terza generazione.
Motori e potenza
I dati statunitensi comprendono versioni a benzina e a gas naturale, con motori da 2,0 L a 3,1 L. Quelli canadesi riguardano modelli a benzina e a gas naturale con motori da 2,2 L a 2,4 L. La gamma è cambiata nel corso della carriera del Cavalier e la potenza variava in base al motore e all’anno. I dati coprono 81 versioni negli Stati Uniti e 46 in Canada.
Quanto consuma la Chevrolet Cavalier?
Il consumo più basso indicato negli Stati Uniti è di 8,7 L/100 km, mentre il miglior valore combinato EPA è di 27 MPG. In Canada il dato più basso è di 9,2 L/100 km, misurato secondo la procedura NRCan 5-cycle. Le prove EPA statunitensi e quelle canadesi 5-cycle sono diverse; anche le procedure europee WLTP e NEDC differiscono tra loro e da quelle nordamericane.
Dove è stata venduta la Cavalier?
I dati EPA statunitensi coprono il periodo 1984–2005, mentre quelli NRCan canadesi vanno dal 1995 al 2005. Le 3 generazioni nordamericane del Cavalier sono state prodotte dal 1982 al 2005.
Domande e risposte
Quando è stata venduta ciascuna generazione del Cavalier?
La prima generazione è stata prodotta dal 1982 al 1987, la seconda dal 1988 al 1994 e la terza dal 1995 al 2005.
Quali motori montava il Cavalier?
I dati statunitensi comprendono motori da 2,0 L a 3,1 L; quelli canadesi da 2,2 L a 2,4 L. In entrambi i mercati sono incluse versioni a benzina e a gas naturale.
Qual è il miglior valore combinato EPA indicato per il Cavalier?
Il miglior valore combinato riportato è di 27 MPG.
Perché i consumi indicati negli Stati Uniti e in Canada sono diversi?
Le procedure di prova sono diverse: negli Stati Uniti si usa il test EPA, mentre in Canada si usa il test NRCan 5-cycle. I valori più bassi indicati sono 8,7 L/100 km negli Stati Uniti e 9,2 L/100 km in Canada.
