Richiami Chevrolet Cavalier
39 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Cavalier, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le lampadine dei fari posteriori potrebbero perdere il contatto con il portalampada
Un cattivo contatto tra la lampadina e il portalampada potrebbe impedire il funzionamento delle luci di arresto, degli indicatori di direzione o delle luci di posizione posteriori. Una lampadina dei freni o degli indicatori di direzione guasta potrebbe non avvisare i conducenti che seguono. I concessionari ispezioneranno i portalampada e applicheranno del grasso o li sostituiranno se necessario.
L'ancoraggio della cintura di sicurezza posteriore potrebbe staccarsi
Un bullone e un dado installati in modo errato potrebbero consentire il distacco dell'ancoraggio della cintura di sicurezza posteriore sul lato passeggero in caso di un impatto violento, riducendo l'efficacia della cintura e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno l'ancoraggio e installeranno un nuovo dado e un nuovo bullone se necessario.
L'interruttore di avviamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Mantenere la chiave in posizione di avviamento (Start) per un tempo prolungato quando il motore non si avvia può inviare una corrente elevata attraverso l'interruttore di avviamento e fondere i componenti interni. Un interruttore danneggiato potrebbe causare un incendio nella piantana dello sterzo, anche a motore spento e con chiave rimossa. I concessionari installeranno un kit relè, controlleranno la batteria e sostituiranno l'interruttore se necessario.
Il cuscinetto dello sterzo potrebbe guastarsi
Un fermo del cuscinetto del pignone inferiore potrebbe guastarsi e consentire la fuoriuscita delle sue sfere, rendendo lo sterzo più duro da girare o causando un'assistenza allo sterzo inaspettata verso destra. Ciò potrebbe provocare un incidente. I concessionari installeranno un nuovo cuscinetto o sostituiranno il gruppo scatola guida se necessario.
L'interruttore di accensione potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Se il motore non si avvia e la chiave viene tenuta in posizione di avviamento (Start) per un tempo prolungato, l'interruttore di accensione potrebbe surriscaldarsi e fondersi internamente. Un interruttore danneggiato potrebbe causare un incendio nel cannotto dello sterzo, anche a motore spento e con chiave rimossa. I concessionari installeranno un kit relè gratuitamente.
Le luci del cruscotto non possono essere attenuate
Le luci del cruscotto potrebbero rimanere alla massima luminosità e non possono essere regolate, rendendo più difficile vedere gli oggetti all'esterno del veicolo di notte. I concessionari sostituiranno il gruppo interruttore dell'indicatore del tipo di carburante, che include il comando dell'illuminazione.
I tubi del carburante o dei freni potrebbero perdere a causa dello sfregamento
I tubi del carburante e del liquido di raffreddamento potrebbero sfregare contro i tubi del carburante o dei freni, causando una perdita di carburante o di liquido dei freni. Una perdita ai freni potrebbe aumentare gli spazi di arresto; una perdita di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari ripizioneranno i tubi e ripareranno o ripizioneranno le linee danneggiate se necessario.
La retroilluminazione del quadro strumenti potrebbe guastarsi
La retroilluminazione del quadro strumenti potrebbe smettere di funzionare dopo aver regolato l'intensità delle luci interne. Se il cruscotto non è illuminato di notte, il guidatore potrebbe non riuscire a vedere i comandi e i display. I concessionari testeranno il modulo di controllo della carrozzeria e lo sostituiranno se necessario.
Il bullone del braccio longitudinale della sospensione posteriore può rompersi
Un bullone del braccio longitudinale della sospensione posteriore può subire cedimenti per fatica e rompersi durante la guida, causando la perdita di controllo e aumentando il rischio di incidenti. Il rimedio consiste nel sostituire gli elementi di fissaggio del braccio longitudinale della sospensione posteriore.
Gli airbag potrebbero aprirsi involontariamente
La taratura del sistema degli airbag potrebbe causare un'attivazione involontaria in caso di collisione a bassa velocità o quando un oggetto urta il pianale. La forza dell'apertura potrebbe ferire gravemente gli occupanti non allacciati che si trovano troppo vicini. I concessionari ricalibreranno il modulo dell'airbag.
Saldature della carrozzeria mal posizionate potrebbero ridurre la protezione in caso di collisione
Saldature mal posizionate in corrispondenza del rinforzo del longherone sinistro e dell'anello laterale della carrozzeria possono impedire alla struttura di funzionare come previsto in un impatto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le saldature e, se necessario, aggiungeranno cinque saldature e applicheranno primer e vernice di finitura.
Le luci interne potrebbero accendersi inaspettatamente
Le luci interne potrebbero accendersi durante la guida e spaventare il conducente, causando potenzialmente una momentanea perdita di controllo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari testeranno il modulo di controllo delle luci e lo sostituiranno se necessario.
I dadi ruota allentati potrebbero rompere i prigionieri della ruota
I dadi ruota non serrati saldamente possono rompere i prigionieri della ruota, consentendo il distacco di una ruota e causando potenzialmente un incidente. I concessionari verificheranno la coppia di tutti i dadi ruota e serreranno quelli al di sotto del livello richiesto.
La ruota di scorta compatta potrebbe perdere rapidamente pressione
Un cerchio errato sulla ruota di scorta compatta può far separare il tallone dello pneumatico se questo è sgonfio, causando una rapida perdita d'aria e aumentando il rischio di incidenti. I proprietari non dovrebbero usare la ruota di scorta finché i concessionari non ne avranno sostituito il cerchio.
Le luci di emergenza potrebbero non lampeggiare
Le luci di emergenza anteriori e/o posteriori potrebbero non lampeggiare quando vengono attivate, quindi gli altri guidatori potrebbero non accorgersi che il veicolo è fermo. I concessionari o i proprietari controlleranno le luci; i concessionari sostituiranno l'interruttore se necessario.
La spazzola tergicristallo lato guida potrebbe essere troppo corta
La spazzola tergicristallo lato guida potrebbe essere da 17" invece che da 22", riducendo l'area pulita e potenzialmente influenzando la visibilità del conducente in caso di pioggia. I concessionari controlleranno la spazzola e ne installeranno una della lunghezza corretta.
Il cavo di controllo dell'acceleratore potrebbe bloccarsi o rompersi
Un cavo di controllo dell'acceleratore piegato o attorcigliato può bloccarsi o rompersi, causando un'accelerazione indesiderata o la perdita del controllo dell'acceleratore. I dealer sostituiranno il gruppo del cavo di controllo dell'acceleratore.
Il montante della carrozzeria potrebbe avere saldature mancanti
Alcune saldature sono state omesse dal montante di chiusura della carrozzeria. In caso di incidente, ciò potrebbe ridurre la protezione degli occupanti. I veicoli oggetto di questo richiamo sono stati riacquistati e sostituiti con veicoli comparabili.
Il braccio oscillante inferiore anteriore potrebbe separarsi
Saldature mancanti possono sovraccaricare le saldature rimanenti, consentendo al gruppo della boccola anteriore di separarsi dal braccio oscillante e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno entrambi i bracci oscillanti inferiori anteriori e sostituiranno quelli con saldature omesse.
Il semiasse o il dado del mozzo potrebbero cedere
I dadi del mozzo del semiasse serrati eccessivamente possono sovraccaricare il semiasse o il dado, provocando il cedimento dell'uno o dell'altro e il conseguente distacco del portamozzo e del gruppo ruota. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e un incidente. I dealer sostituiranno entrambi i semiasse, i gruppi mozzo-cuscinetto, i dadi del mozzo e le rondelle.
I tubi dei freni potrebbero ridurre l'efficacia frenante
Tubi dei freni fabbricati in modo non conforme potrebbero ridurre l'efficacia frenante o causare una frenata irregolare, provocando potenzialmente un incidente. I tubi flessibili dei freni anteriori o posteriori specificati verranno sostituiti.
Le guide della cintura toracica potrebbero creparse
Gli anelli guida della cintura toracica della porta anteriore potrebbero presentare crepe e non essere conformi ai requisiti di sicurezza, aumentando il rischio di lesioni in caso di frenata improvvisa o incidente. Verranno installate piastre di rinforzo sulle guide incrinate.
La serratura secondaria del cofano potrebbe non agganciarsi
La molla della serratura secondaria del cofano potrebbe essere mancante o installata in modo errato, impedendo l'aggancio della serratura. Se entrambe le serrature del cofano non si agganciano, il cofano potrebbe aprirsi durante la marcia e bloccare la visuale del guidatore. La serratura verrà ispezionata e, se necessario, verrà installata una nuova molla.
Il riscontro dell'interblocco della porta anteriore potrebbe guastarsi
Il riscontro dell'interblocco di una porta anteriore potrebbe guastarsi, consentendo il collasso del telaio della porta e indebolendo l'ancoraggio della cintura ventrale-toracica. Il veicolo non è conforme allo standard FMVSS 210. Verranno sostituiti i perni di riscontro sulle porte anteriori.
Il serbatoio del carburante potrebbe creparsi e perdere
Piccole pieghe sul lato inferiore del serbatoio del carburante potrebbero creparsi durante i normali cicli di pressione, causando una perdita di carburante. Se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. Il rimedio consiste nel sostituire il serbatoio del carburante.
Il parabrezza potrebbe staccarsi
Una scarsa adesione tra il parabrezza e la sua sede potrebbe consentire al parabrezza di staccarsi in caso di collisione, potenzialmente proiettando all'esterno un occupante non allacciato e causando lesioni. Il parabrezza verrà reinstallato con un'adesione adeguata.
Il cablaggio delle luci posteriori potrebbe guastarsi in modo intermittente
Circuiti aperti o intermittenti nel cablaggio delle luci posteriori potrebbero far lampeggiare o smettere di funzionare le luci di retromarcia o della targa. Verrà installato un nuovo cablaggio.
L'acceleratore potrebbe non tornare al minimo
La corrosione nella valvola di non ritorno Pulsair potrebbe permettere ai gas di scarico di fondere la valvola di intercettazione in plastica, i cui frammenti potrebbero incastrarsi contro la farfalla. Di conseguenza, il motore potrebbe non tornare al minimo, causando la perdita del controllo dell'acceleratore e potenzialmente un incidente. L'intervento correttivo consiste nel sostituire entrambe le valvole con componenti di nuova concezione.
La barra di ancoraggio del sedile del guidatore potrebbe rompersi
La barra di ancoraggio sul pianale in corrispondenza del sedile del guidatore potrebbe subire cedimenti per fatica e rompersi, permettendo il distacco di un perno di regolazione del sedile. Il sedile potrebbe ribaltarsi all'indietro inaspettatamente, causando potenzialmente la perdita di controllo e un incidente. Verrà installata una staffa di rinforzo.
Il cavo dell'acceleratore potrebbe congelarsi e limitare il movimento
L'acqua presente nel cavo dell'acceleratore potrebbe congelarsi durante la sosta e limitare il movimento del cavo quando si apre l'acceleratore. Il regime del motore potrebbe non diminuire, il che potrebbe portare alla perdita del controllo dell'acceleratore e a un incidente. Sostituire il cavo di comando dell'acceleratore.
L'interruttore dei fari potrebbe far sfarfallare o spegnere le luci
I contatti elettrici nell'interruttore dei fari potrebbero causare lo sfarfallio o lo spegnimento improvviso dei fari, riducendo la visibilità e causando potenzialmente un incidente. L'interruttore dei fari verrà sostituito se necessario.
La leva del freno di stazionamento potrebbe non innestarsi
La leva del freno di stazionamento potrebbe non innestarsi correttamente quando viene azionata, consentendo al veicolo di muoversi involontariamente e potenzialmente causare un incidente. Il gruppo della leva del freno di stazionamento verrà sostituito.
La copertura di finitura del filtro aria motore può causare un incendio
La copertura di finitura in plastica può cadere sul collettore di scarico e causare un incendio nel vano motore. La copertura sarà rimossa e gettata via.
L'interruttore dei fari può far sfarfallare o spegnere le luci
I contatti elettrici nell'interruttore dei fari possono causare lo sfarfallio o l'improvviso spegnimento dei fari, riducendo la visibilità. L'interruttore sarà sostituito se necessario.
Il coperchio di finitura del filtro dell'aria potrebbe cadere sul collettore di scarico
Il coperchio di finitura in plastica del filtro dell'aria potrebbe staccarsi e cadere sul collettore di scarico, causando potenzialmente un incendio nel vano motore mentre il veicolo è in marcia. Il coperchio sarà rimosso ed eliminato.
Il blocco dello schienale del sedile potrebbe guastarsi in caso di collisione
Alcuni blocchi dello schienale del sedile potrebbero non soddisfare lo standard di sicurezza dichiarato e potrebbero non funzionare in caso di collisione. I blocchi con ganci piegati, rotti o mancanti saranno sostituiti dopo l'ispezione.
La valvola ripartitrice dei freni potrebbe rompersi e perdere
Una valvola ripartitrice dei freni potrebbe staccarsi dalla pompa freno, perdere liquido dei freni e causare la parziale perdita dell'impianto frenante. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le valvole sospette se necessario.
Il braccio di controllo delle sospensioni anteriori potrebbe allentarsi
Il braccio di controllo della sospensione anteriore sinistra potrebbe allentarsi dalla staffa di montaggio a causa di una saldatura inadeguata. I concessionari ispezioneranno il veicolo e sostituiranno il gruppo di supporto se necessario, a titolo gratuito.
Il carburante potrebbe perdere in corrispondenza del raccordo del corpo farfallato
Il carburante potrebbe perdere in corrispondenza del raccordo del tubo di alimentazione dell'iniezione sul corpo farfallato. I concessionari sostituiranno il bullone del raccordo e le due rondelle gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.