BMW 7 Series sixth generation

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 7 Series sixth generation (2016–2022): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 95 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: G11, G12 · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea, Francia e Regno Unito

Dimensioni, pesi e capacità

Specifiche	Europa	America del Nord	Wikipedia
Dimensioni
Lunghezza	5100–5260 mm RDW	5100–5260 mm TC	5098–5268 mm
Larghezza	1900 mm RDW	1900 mm TC	1902 mm
Altezza	1470–1480 mm RDW	1470–1480 mm TC	1467–1479 mm
Passo	3070–3210 mm RDW	3070–3210 mm TC	3070–3210 mm
Carreggiata anteriore	1611–1622 mm ASTRA	1620 mm TC	–
Carreggiata posteriore	1618–1650 mm ASTRA	1650 mm TC	–
Pesi e traino
Massa a vuoto	1700–2080 kg RDW	2041–2345 kg TC	–
Massa in ordine di marcia	1800–2180 kg RDW	–	–
Massa complessiva del veicolo	2400–2705 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio con freni	2100–2300 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio senza freni	750 kg RDW	–	–
Posti e spazio
Posti	4–5 RDW	–	–
Porte	4 RDW	–	–
Volume del bagagliaio (EPA)	–	283–396 L EPA	–
Volume dell’abitacolo (EPA)	–	3228 L EPA	–
Serbatoio del carburante	–	–	46–78 L
Prestazioni
Velocità massima	250 km/h RDW	–	230–305 km/h
Coppia	400–760 Nm ASTRA	–	400–800 Nm
Potenza del motore elettrico	–	83 kW NRCan	–
Elettrico
Tempo di ricarica a 240 V	–	3,0–4,0 h EPA	–

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 245/45R19, 245/50R18, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 245/35R21, 275/30R21, 225/60R17

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de, es), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età

Età al momento della revisione	Percentuale di superamento	Media del Regno Unito	Revisioni
3 anni	92,0% (91,0–92,9)	92,2%	3117
4–5 anni	93,1% (92,5–93,6)	91,0%	8018
6–8 anni	91,5% (90,9–92,1)	86,4%	8760

Cosa rileva il test MOT

Area	Questo modello	Media del Regno Unito, stessa età
Pneumatici	18,9%	25,4%
Freni	6,1%	17,2%
Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli)	3,7%	6,3%
Carrozzeria, telaio e struttura	2,6%	1,8%
Luci e impianto elettrico	1,6%	6,2%
Ruote	1,5%	0,5%

Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

64 segnalazioni per gli anni modello 2016–2022. 2 incidenti · 5 lesioni

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 95 di BMW 7 Series sixth generation

Mostra tutte le 95 versioni

Unione europea 61 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica	Immatricolazioni UE
2021–2022	3,0 L	210 kW (286 PS)	Ibrida	6,0–6,1 L/100 km WLTP	161–162 g/km	–	3958
2021–2022	3,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	6,1–6,3 L/100 km WLTP	166–167 g/km	–	2919
2021–2022	3,0 L	210 kW (286 PS)	Ibrida plug-in	3,4–4,7 L/100 km WLTP18,6–18,8 kWh/100 km WLTP	48–51 g/km	49–50 km	2669
2021–2022	4,4 L	390 kW (530 PS)	Benzina	10,2–10,6 L/100 km WLTP	245–246 g/km	–	1401
2021–2022	3,0 L	350 kW (476 PS)	Ibrida plug-in	–	–	–	148
2021–2022	4,4 L	400 kW (544 PS)	Benzina	–	–	–	114
2021–2022	3,0 L	245 kW (333 PS)	Benzina	7,7–8,5 L/100 km WLTP	200 g/km	–	94
2021–2022	3,0 L	280 kW (381 PS)	Benzina	–	–	–	255
2022	3,0 L	210 kW (286 PS)	Benzina	5,4 L/100 km WLTP19,6 kWh/100 km WLTP	189 g/km	–	33
2021	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	5,0 L/100 km WLTP	160 g/km	–	166
2021	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	6,7 L/100 km WLTP	181 g/km	–	110
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	6,0 L/100 km WLTP	166 g/km	–	74
2021	3,0 L	210 kW (286 PS)	Benzina	18,4 kWh/100 km WLTP	47 g/km	51 km	67
2021	3,0 L	200 kW (272 PS)	Benzina	–	–	–	54
2021	3,0 L	294 kW (400 PS)	Diesel	7,1 L/100 km WLTP	189 g/km	–	36
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzina	8,7 L/100 km WLTP	198 g/km	–	34
2021	6,6 L	430 kW (585 PS)	Benzina	13,2 L/100 km WLTP	274 g/km	–	29
2021	3,0 L	235 kW (320 PS)	Diesel	7,1 L/100 km WLTP	186 g/km	–	28
2021	3,0 L	400 kW (544 PS)	Benzina	–	–	–	16
2016–2020	3,0 L	195 kW (265 PS)	Diesel	–	131–146 g/km	–	38.964
2019–2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Ibrida plug-in	14,6–18,1 kWh/100 km NEDC	52–53 g/km	51 km	6349
2016–2020	3,0 L	235 kW (320 PS)	Diesel	–	138–155 g/km	–	16.243
2019–2020	4,4 L	390 kW (530 PS)	Benzina	–	217 g/km	–	2430
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Ibrida	–	138 g/km	–	994
2016–2020	3,0 L	294 kW (400 PS)	Diesel	–	153–162 g/km	–	7019
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Ibrida	–	140 g/km	–	754
2019–2020	6,6 L	430 kW (585 PS)	Benzina	–	279–283 g/km	–	773
2019–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzina	–	165–166 g/km	–	814
2019–2020	3,0 L	55 kW (75 PS)	Ibrida plug-in	15,5 kWh/100 km NEDC	51 g/km	55 km	182
2020	3,0 L	350 kW (476 PS)	Ibrida plug-in	–	60 g/km	–	82
2020	3,0 L	280 kW (381 PS)	Benzina	–	147 g/km	–	78
2020	3,0 L	400 kW (544 PS)	Benzina	–	168 g/km	–	66
2019–2020	2,0 L	190 kW (258 PS)	Ibrida plug-in	14,1–16,2 kWh/100 km NEDC	57–59 g/km	35 km	644
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	141 g/km	–	37
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Benzina	–	52 g/km	–	35
2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	139 g/km	–	33
2020	3,0 L	200 kW (272 PS)	Benzina	–	145 g/km	–	26
2020	3,0 L	245 kW (333 PS)	Benzina	–	167 g/km	–	25
2016–2019	4,4 L	330 kW (449 PS)	Benzina	–	192–195 g/km	–	5744
2016–2019	2,0 L	170 kW (231 PS)	Diesel	–	116–131 g/km	–	362
2016–2019	3,0 L	240 kW (326 PS)	Benzina	–	162–164 g/km	–	2601
2017–2019	2,0 L	155 kW (211 PS)	Diesel	–	121–132 g/km	–	138
2016–2019	6,6 L	448 kW (609 PS)	Benzina	–	294 g/km	–	1698
2016–2018	2,0 L	190 kW (258 PS)	Ibrida	13,4–15,5 kWh/100 km NEDC	51–54 g/km	–	6205
2016–2018	2,0 L	55 kW (75 PS)	Ibrida	13,1–13,6 kWh/100 km NEDC	49–53 g/km	–	269
2016–2018	3,0 L	155 kW (211 PS)	Diesel	–	129–140 g/km	–	304
2017	3,0 L	353 kW (480 PS)	Diesel	–	140 g/km	–	356
2017	3,0 L	293 kW (398 PS)	Diesel	–	137 g/km	–	240
2017	3,0 L	441 kW (600 PS)	Diesel	–	154 g/km	–	198
2017	4,4 L	495 kW (673 PS)	Benzina	–	194 g/km	–	110
2017	6,6 L	672 kW (914 PS)	Benzina	–	294 g/km	–	80
2017	2,0 L	285 kW (387 PS)	Ibrida	13,7 kWh/100 km NEDC	54 g/km	–	26
2016–2017	3,0 L	235 kW (320 PS)	Benzina	–	184 g/km	–	44
2017	6,6 L	–	Altro carburante	–	294 g/km	–	14
2016	6,0 L	400 kW (544 PS)	Benzina	–	290 g/km	–	115
2016	4,4 L	330 kW (449 PS)	Diesel	–	196 g/km	–	73
2016	2,0 L	190 kW (258 PS)	Benzina	–	127 g/km	–	65
2016	3,0 L	240 kW (326 PS)	Benzina	–	164 g/km	–	46
2016	3,0 L	235 kW (320 PS)	Benzina	–	139 g/km	–	33
2016	3,0 L	235 kW (320 PS)	Benzina	–	165 g/km	–	31
2016	3,0 L	300 kW (408 PS)	Diesel	–	164 g/km	–	18

Regno Unito 22 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2017–2018740e - 18'' tyres	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	2,1 L/100 km NEDC13,1 kWh/100 km NEDC	49 g/km	45 km
2017–2018740e - 19'' & 20'' tyres	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	2,2 L/100 km NEDC13,3 kWh/100 km NEDC	50 g/km	44 km
2017–2018740Le - 18'' tyres	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	2,4 L/100 km NEDC13,1 kWh/100 km NEDC	54 g/km	45 km
2017–2018740Le - 19'' & 20'' tyres	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	2,5 L/100 km NEDC13,3 kWh/100 km NEDC	56 g/km	44 km
2016–2018730d Saloon - 18'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	4,7 L/100 km NEDC	124 g/km	–
2016–2018730d Saloon - 19'' & 20'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	4,9 L/100 km NEDC	129 g/km	–
2016–2018730d xDrive Saloon - 18'' tyres · 730Ld Saloon - 19'' & 20'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	5,0 L/100 km NEDC	132 g/km	–
2016–2018730d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	5,2 L/100 km NEDC	137 g/km	–
2016–2018730Ld Saloon - 18'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	4,8 L/100 km NEDC	127 g/km	–
2016–2018740d xDrive Saloon - 18'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	5,1 L/100 km NEDC	134 g/km	–
2016–2018740d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	5,3 L/100 km NEDC	139 g/km	–
2016–2018740Ld xDrive Saloon - 18'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	5,2 L/100 km NEDC	137 g/km	–
2016–2018740Ld xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	5,4 L/100 km NEDC	142 g/km	–
2018725d 18'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	4,6 L/100 km NEDC	122 g/km	–
2018725d 19'', 20'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	4,8 L/100 km NEDC	126 g/km	–
2018725Ld 18'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	4,7 L/100 km NEDC	123 g/km	–
2018725Ld 19'', 20'' tyres	3,0 L	Diesel	Automatica a 8 marce	4,8 L/100 km NEDC	127 g/km	–
2016–2018740Li Saloon - 18'' tyres	3,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	6,8 L/100 km NEDC	159 g/km	–
2016–2018740Li Saloon - 19'' & 20'' tyres	3,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	7,0 L/100 km NEDC	164 g/km	–
2016–2018750i Saloon - 18'' tyres	4,4 L	Benzina	Automatica a 8 marce	8,0 L/100 km NEDC	186 g/km	–
2016–2018750i Saloon - 19'' & 20'' tyres	4,4 L	Benzina	Automatica a 8 marce	8,1 L/100 km NEDC	189 g/km	–
2017–2018760Li xDrive - 19'' & 20'' tyres	6,6 L	Benzina	Automatica a 8 marce	12,8 L/100 km NEDC	294 g/km	–

Stati Uniti 7 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Trazione	Consumo (combinato)	CO₂
2020–2022SIDI; PHEV	3,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	152 g/km
2016–2022SIDI	3,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione posteriore	24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA	224–232 g/km
2017–2022SIDI	3,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA	237–247 g/km
2016–2022SIDI	4,4 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA	278–299 g/km
2017–2022SIDI	6,6 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	354–355 g/km
2017–2019SIDI; PHEV	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	Trazione integrale permanente	27 MPG (8,7 L/100 km) EPA	133 g/km
2016–2019SIDI	4,4 L	Benzina	Automatica a 8 marce	Trazione posteriore	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	268–279 g/km

Canada 5 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2020–2022Full-size	3,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	10,8 L/100 km 5 cicli	152 g/km	26–27 km
2016–2022Full-size	4,4 L	Benzina	Automatica a 8 marce	11,5–12,5 L/100 km 5 cicli	269–292 g/km	–
2017–2022Full-size	6,6 L	Benzina	Automatica a 8 marce	15,1 L/100 km 5 cicli	354–355 g/km	–
2017–2019Full-size	2,0 L	Ibrida plug-in	Automatica a 8 marce	8,8 L/100 km 5 cicli	133 g/km	23 km
2017Full-size	3,0 L	Benzina	Automatica a 8 marce	10,2 L/100 km 5 cicli	238 g/km	–

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.