BMW 5 Series sixth generation
BMW 5 Series sixth generation (2011–2017): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 20 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: F10, F11, F07 · In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4900–4940 mm RDW | 4900–5000 mm TC | 4899–5039 mm |
| Larghezza | 1860–1900 mm RDW | 1860–1900 mm TC | 1860 mm |
| Altezza | 1460–1500 mm RDW | 1460–1560 mm TC | 1460 mm |
| Passo | 2970–2980 mm RDW | 2970–3070 mm TC | 2968 mm |
| Carreggiata anteriore | 1594–1621 mm ASTRA | 1600–1610 mm TC | – |
| Carreggiata posteriore | 1579–1664 mm ASTRA | 1630–1650 mm TC | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1585–1915 kg RDW | 1670–2295 kg TC | 1700–1935 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1685–2015 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2220–2570 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2000 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2888–3171 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 220–250 km/h RDW | – | 212–250 km/h |
| Coppia | 350–650 Nm ASTRA | – | 210–700 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/55R17, 245/45R18, 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19, 275/40R18
Valutazione complessiva di sicurezza NHTSA (USA): 2011–2017: ★★★★★
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia (en, de, es), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia), Valutazioni di sicurezza NHTSA a 5 stelle. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 4–5 anni | 90,9% (90,4–91,3) | 91,0% | 14.481 |
| 6–8 anni | 89,2% (89,0–89,4) | 86,4% | 119.359 |
| 9–12 anni | 82,8% (82,6–83,0) | 77,9% | 150.817 |
| 13 anni e oltre | 79,2% (78,4–79,9) | 69,2% | 10.718 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 26,9% | 29,6% |
| Freni | 16,6% | 24,5% |
| Sospensioni | 12,0% | 20,8% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 6,6% | 7,7% |
| Luci e impianto elettrico | 5,8% | 13,6% |
| Rumore, emissioni e perdite | 3,4% | 5,9% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
1312 segnalazioni per gli anni modello 2011–2017. 24 incidenti · 48 incendi · 34 lesioni
- Motore 567
- Impianto elettrico 250
- Impianto di alimentazione 217
- Cambio e trasmissione 185
- Pneumatici 97
- Airbag 91
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 20 di BMW 5 Series sixth generation
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Stati Uniti 12 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 230–269 g/km |
| 2012–2017SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–210 g/km |
| 2012–2017SIDI | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 202–215 g/km |
| 2011–2017SIDI | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 230–252 g/km |
| 2011–2017SIDI | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 286–325 g/km |
| 2012–2016SIDI | 3,0 L | Ibrida | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212–215 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 208–213 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | Trazione integrale permanente | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 210–214 g/km |
| 2011–2016SIDI | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 273–307 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione posteriore | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2011–2013SIDI | 4,4 L | Benzina | Manuale a 6 marce | Trazione posteriore | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 317–325 g/km |
| 2011 | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | Trazione posteriore | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
Canada 8 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Mid-size | 2,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 8,5–9,1 L/100 km 5 cicli | 196–213 g/km |
| 2011–2017Mid-size | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 9,3–10,3 L/100 km 5 cicli | 214–238 g/km |
| 2014–2016Mid-size | 3,0 L | Diesel | Automatica a 8 marce | 7,9 L/100 km 5 cicli | 212–213 g/km |
| 2011–2016Full-size | 3,0 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 10,7–11,2 L/100 km 5 cicli | 246–263 g/km |
| 2011–2016Mid-size | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,1–12,7 L/100 km 5 cicli | 278–292 g/km |
| 2011–2016Full-size | 4,4 L | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,1–13,8 L/100 km 5 cicli | 283–317 g/km |
| 2011Mid-size | 3,0 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 10,7 L/100 km 5 cicli | 246 g/km |
| 2011Mid-size | 4,4 L | Benzina | Manuale a 6 marce | 13,6 L/100 km 5 cicli | 313 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.