Richiami BMW 2 Series
49 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW 2 Series, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La guarnizione del fanale posteriore potrebbe far entrare acqua nei componenti elettrici
L'assenza di una sigillatura della giunzione vicino al fanale posteriore destro potrebbe far penetrare acqua nel bagagliaio fino a raggiungere i cablaggi e i componenti elettrici, provocando corrosione o guasti; non è possibile escludere un evento termico. La giunzione verrà controllata e rielaborata se necessario.
Il relè del motorino d'avviamento potrebbe andare in cortocircuito
I depositi nel relè del motorino d'avviamento possono aumentare la resistenza di contatto, causando mancati avviamenti o un cortocircuito che potrebbe portare a un evento termico. Il motorino d'avviamento verrà sostituito con un componente di design differente.
Le luci posteriori potrebbero non funzionare correttamente
Le luci posteriori, le luci dei freni o gli indicatori di direzione potrebbero non funzionare correttamente, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno le luci posteriori a titolo gratuito.
Il relè di avviamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
L'usura del relè di avviamento potrebbe lasciare depositi che aumentano la resistenza di contatto, causando potenzialmente un'accensione accidentale o un cortocircuito. Ciò potrebbe portare a surriscaldamento e incendio. Il rimedio del richiamo consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco
L'usura di un componente interno potrebbe causare il surriscaldamento del motorino di avviamento e il conseguente incendio, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento a titolo gratuito.
Il generatore di gas dell'airbag potrebbe rompersi
Un airbag lato guida o passeggero interessato potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag verranno controllati e sostituiti se necessario.
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe perdere o rompersi
L'inflatore potrebbe perdere gas o rompersi in corrispondenza di una saldatura, quindi l'airbag potrebbe gonfiarsi solo parzialmente o frammenti di metallo potrebbero entrare o uscire dal veicolo. Ciò può aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli airbag per la testa gratuitamente.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non bloccarsi
Un perno dell'alloggiamento danneggiato potrebbe impedire all'arrotolatore della cintura di sicurezza posteriore di bloccarsi come previsto, perciò potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno le cinture di sicurezza posteriori interessate gratuitamente.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e andare in cortocircuito
Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.
Il relè del motorino di avviamento del motore potrebbe corrodersi, surriscaldarsi e andare in cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento del motore gratuitamente. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino al completamento della riparazione.
L'airbag del guidatore potrebbe rilasciare frammenti metallici
Un airbag precedentemente richiamato installato durante un post-montaggio o una conversione potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, causando potenzialmente lesioni gravi o fatali. L'airbag verrà controllato e sostituito se necessario.
I bulloni della struttura della carrozzeria anteriore potrebbero essere allentati
I bulloni che collegano la struttura della carrozzeria anteriore al telaio potrebbero essere allentati, riducendo la protezione degli occupanti in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, serreranno i bulloni gratuitamente.
La cucitura dell'airbag del passeggero potrebbe essere stata eseguita in modo errato
La cucitura dell'airbag del passeggero potrebbe non essere stata eseguita secondo le specifiche. L'airbag del passeggero verrà sostituito.
Il connettore della pompa dell'acqua potrebbe andare in cortocircuito
L'acqua potrebbe raggiungere un connettore elettrico sigillato in modo errato sulla pompa dell'acqua e causare un cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I dealer ispezioneranno e sostituiranno la pompa dell'acqua e il connettore secondo necessità, e installeranno uno schermo protettivo, gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe perdere o rompersi
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe guastarsi in corrispondenza di una saldatura, causando perdite di gas o la rottura. La rottura potrebbe proiettare frammenti di metallo taglienti all'interno o all'esterno del veicolo; una perdita potrebbe lasciare l'airbag parzialmente gonfio. I concessionari sostituiranno gli airbag per la testa gratuitamente.
La scatola guida potrebbe allentarsi
La scatola guida potrebbe non essere stata serrata correttamente e potrebbe allentarsi, causando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la scatola guida gratuitamente.
Il cicalino di avviso delle cinture di sicurezza potrebbe guastarsi
Il software del modulo audio potrebbe non attivare correttamente l'avviso della cintura di sicurezza del conducente, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
La centralina di controllo della carrozzeria potrebbe avere impostazioni errate
La centralina di controllo della carrozzeria potrebbe avere un'impostazione errata. Le sue impostazioni verranno controllate e ripristinate se necessario.
I finestrini elettrici e il tetto apribile potrebbero chiudersi senza la chiave presente
Il software potrebbe consentire la chiusura dei finestrini elettrici e del tetto apribile dopo la rimozione della chiave digitale, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti all'interno. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente. Le funzioni cellulari e Wi-Fi della chiave digitale verranno disattivate fino all'installazione dell'aggiornamento.
Le coperture degli schienali dei sedili potrebbero rompersi durante l'apertura dell'airbag
Le coperture degli schienali dei sedili della seconda fila potrebbero rompersi quando si aprono gli airbag laterali, facendo aprire gli airbag in modo non corretto e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno le coperture gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag potrebbe rompersi
Le compresse di propellente dell'airbag degradate potrebbero causare una combustione eccessivamente rapida all'attivazione dell'airbag, il che potrebbe rompere il corpo dell'inflatore. Sostituire il modulo dell'airbag lato guida.
Le perdite dell'EGR possono causare calore nel collettore di aspirazione
Perdite non rilevate nel sistema EGR possono causare attività termica nel collettore di aspirazione. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo della gestione del motore con l'ultima funzionalità OBD.
Il radiatore EGR potrebbe perdere e causare un incidente termico
Il radiatore EGR potrebbe perdere nel tempo e causare un incidente termico. Il modulo del radiatore EGR verrà sostituito.
Il condotto del carburante ad alta pressione può incrinarsi e perdere
Il condotto del carburante ad alta pressione potrebbe incrinarsi e perdere carburante nel vano motore. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il condotto del carburante gratuitamente.
Le viti delle cinture di sicurezza e dei sedili posteriori potrebbero non essere conformi alle specifiche
La qualità del materiale di alcune viti dei sedili e delle cinture di sicurezza potrebbe non essere conforme alle specifiche. Le viti in specifiche posizioni delle cinture di sicurezza o dei sedili posteriori verranno sostituite.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prematuramente
L'arrotolatore a bloccaggio automatico della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prima che la fettuccia si riavvolga completamente. In caso di incidente, un arrotolatore che non funziona come previsto aumenta il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori delle cinture di sicurezza e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Le piastre di irrigidimento del tetto potrebbero non essere incollate correttamente
Le piastre di irrigidimento del rivestimento del tetto potrebbero non essere incollate correttamente. Il rivestimento interno del tetto verrà ispezionato e rilavorato o sostituito se necessario.
I supporti del rivestimento del tetto potrebbero allentarsi
I supporti del rivestimento del tetto potrebbero staccarsi, cadere nell'abitacolo e aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente che richieda l'attivazione degli airbag per la testa. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno il rivestimento del tetto se necessario, gratuitamente.
Il tetto apribile potrebbe continuare a chiudersi a veicolo spento
Se viene avviata la chiusura automatica, il tetto apribile potrebbe continuare a chiudersi dopo lo spegnimento del veicolo, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del tetto apribile a titolo gratuito.
Il radiatore dei gas di scarico EGR potrebbe perdere
Il liquido refrigerante che perde può combinarsi con i depositi di fuliggine e olio nel modulo EGR per formare depositi infiammabili. Il radiatore verrà ispezionato internamente e sostituito se viene rilevata una perdita.
Le impurità nella batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito
Le impurità nella batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito. I cicli di carica della batteria verranno testati e le celle sostituite ove necessario.
Particelle nelle celle della batteria potrebbero causare un cortocircuito
I residui di saldatura lasciati nelle celle della batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito. Le batterie saranno testate e sostituite se interessate.
Il radiatore EGR potrebbe perdere
Il radiatore del modulo di ricircolo dei gas di scarico potrebbe presentare perdite nel tempo. Verrà ispezionato e sostituito se vengono rilevati segni di perdita.
Le viti dei cappellotti dei cuscinetti dell'albero a camme potrebbero allentarsi
Le viti dei cappellotti dei cuscinetti dell'albero a camme potrebbero allentarsi. Controllare e sostituire l'alloggiamento del supporto dell'albero a camme o la testata completa se necessario.
Il tessuto dell'airbag lato guida potrebbe danneggiarsi durante l'apertura
La copertura dell'airbag potrebbe danneggiare il tessuto dell'airbag lato guida durante l'apertura. L'airbag lato guida verrà sostituito.
Il tirante dello sterzo potrebbe essere privo di una rosetta
A un tirante dello sterzo potrebbe mancare una rosetta sferica richiesta. Entrambi i tiranti saranno controllati e quelli interessati insieme ai cuscinetti snodati verranno sostituiti.
Gli airbag per le ginocchia potrebbero non aprirsi come previsto
L'airbag per le ginocchia del conducente o del passeggero potrebbe essere piegato o assemblato in modo errato e potrebbe non aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i moduli degli airbag per le ginocchia gratuitamente.
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe perdere
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe presentare perdite, creando un rischio di incendio. Verrà ispezionato per rilevare perdite e depositi e sostituito sui veicoli interessati.
Il radiatore EGR potrebbe perdere e comportare un rischio di incendio
Il radiatore dei gas di scarico (EGR) potrebbe perdere nel tempo, comportando un rischio di incendio. Verrà sostituito con una versione migliorata.
Errore software del sensore dell'albero motore
Un errore software nel sensore dell'albero motore potrebbe comprometterne il funzionamento. Il sensore verrà sostituito con una nuova versione.
Un guasto al sensore dell'albero motore potrebbe ridurre la potenza del motore
Un errore software potrebbe impedire al sensore dell'albero motore di elaborare correttamente i segnali. Il motore potrebbe girare irregolarmente, perdere potenza o spegnersi durante la marcia. Il sensore dell'albero motore verrà sostituito con una nuova versione.
Il sensore dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un firmware errato del sensore potrebbe impedirgli di elaborare correttamente i segnali, causando l'arresto del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il sensore dell'albero motore.
I cuscinetti perni dell'asse anteriore potrebbero rompersi
Un trattamento termico insufficiente potrebbe indebolire i cuscinetti perni dell'asse anteriore. Potrebbero rompersi e causare la perdita di guida delle ruote durante la marcia. Entrambi i cuscinetti verranno controllati e sostituiti se necessario.
Il display del cruscotto potrebbe non illuminarsi correttamente
Un errore software potrebbe impedire al display del cruscotto o ai relativi simboli di controllo e di avviso di illuminarsi, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del display.
L'airbag potrebbe non attivarsi in caso di collisione
Un innesco dell'airbag fabbricato in modo errato potrebbe compromettere l'attivazione in caso di collisione. I moduli airbag interessati verranno sostituiti ove necessario.
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi
Un contatto elettrico nell'unità di controllo del servosterzo potrebbe non essere durevole, causando il guasto dell'assistenza alla guida e, in pochi casi, un evento termico localizzato. La scatola dello sterzo verrà sostituita.
I bulloni di supporto dell'assale posteriore potrebbero influire sulla guidabilità
I bulloni di supporto dell'assale posteriore riutilizzati potrebbero allentarsi, causando rumore e vibrazioni e potenzialmente compromettendo la guidabilità. I bulloni verranno sostituiti.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore
Un'eccessiva frizione nella pompa del carburante potrebbe renderla inattiva, impedendo l'avviamento o causando lo spegnimento del motore. Potrebbero accendersi una spia e un messaggio di avviso. Lo sterzo e i freni continueranno a funzionare. La pompa del carburante verrà sostituita con una versione modificata.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo stallo
Una nichelatura inadeguata all'interno della pompa del carburante potrebbe causarne il guasto, causando probabilmente lo stallo del veicolo senza preavviso e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante a titolo gratuito.
La cintura di sicurezza del conducente potrebbe essere difficile da estrarre
Un arrotolatore difettoso della cintura di sicurezza del conducente potrebbe rendere la cintura difficile da estrarre o impedirne l'estrazione a temperature inferiori allo zero, impedendo così al conducente di utilizzarla come previsto. La cintura verrà controllata e sostituita se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.