Bentley Flying Spur Third generation
Bentley Flying Spur Third generation (dal 2020): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 26 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 5320 mm RDW | 5320 mm TC | 5316 mm |
| Larghezza | 1990 mm RDW | 1980 mm TC | 1987 mm |
| Altezza | 1470–1480 mm RDW | 1480 mm TC | 1484 mm |
| Passo | 3190 mm RDW | 3190 mm TC | 3194 mm |
| Carreggiata anteriore | 1669–1670 mm ASTRA | – | – |
| Carreggiata posteriore | 1663–1664 mm ASTRA | – | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 2305–2621 kg RDW | 2330–2473 kg TC | 2330–2437 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2405–2721 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2980–3215 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 4–5 RDW | – | – |
| Porte | 2–4 RDW | – | – |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2888 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 270–333 km/h RDW | – | – |
| Coppia | 550–900 Nm ASTRA | – | – |
| Potenza del motore elettrico | – | 103–140 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 275/35R22, 315/30R22, 265/40R21, 305/35R21, 265/45R20, 295/40R20
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Specifiche dei veicoli di Transport Canada, Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
2 segnalazioni per gli anni modello 2020–2020.
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 26 di Bentley Flying Spur Third generation
Mostra tutte le 26 versioni
Unione europea 9 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,0 L | 441 kW (600 PS) | Ibrida plug-in | 1,4–2,2 L/100 km WLTP25,5–27,9 kWh/100 km WLTP | 33–55 g/km | 81–85 km | 152 |
| 2022–2025 | 2,9 L | 306 kW (416 PS) | Ibrida plug-in | 3,3 L/100 km WLTP24,4–24,5 kWh/100 km WLTP | 75–76 g/km | 41–45 km | 261 |
| 2025 | 4,0 L | 382 kW (519 PS) | Ibrida plug-in | 3,0 L/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 80 km | 25 |
| 2025 | 4,0 L | 382 kW (519 PS) | Ibrida | 10,7 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 20 |
| 2021–2024 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Benzina | 12,6–12,7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 1007 |
| 2021–2024 | 6,0 L | 467 kW (635 PS) | Benzina | 14,7–15,0 L/100 km WLTP | 338–340 g/km | – | 354 |
| 2021 | 4,0 L | 135 kW (184 PS) | Benzina | 12,7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 16 |
| 2020 | 6,0 L | 467 kW (635 PS) | Benzina | – | 305 g/km | – | 529 |
| 2020 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Benzina | – | 276 g/km | – | 64 |
Regno Unito 9 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Flying Spur | 4,0 L | 382 kW (519 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 10,7 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 244 g/km | 80 km |
| 2026Flying Spur Speed | 4,0 L | 441 kW (600 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 10,7 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 244 g/km | 80 km |
| 2025Flying Spur V8 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2024Flying Spur V8 | 4,0 L | 550 kW (748 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2021–2023V8 EU6AP · Flying Spur V8 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2022Flying Spur Hybrid | 2,9 L | 306 kW (416 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 10,8 L/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP | 75 g/km | 41 km |
| 2021–2022W12 EU6AP · Flying Spur · Flying Spur W12 | 6,0 L | 467 kW (635 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 15,0 L/100 km WLTP | 340 g/km | – |
| 2020–2021W12 · W12 EU6DG | 6,0 L | 467 kW (635 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 14,8 L/100 km WLTP | 337 g/km | – |
| 2020V8 | 6,0 L | 467 kW (635 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 12,7 L/100 km WLTP | 288 g/km | – |
Stati Uniti 4 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; PHEV | 4,0 L | Ibrida plug-in | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione integrale permanente | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 100 g/km |
| 2022–2024SIDI; PHEV | 2,9 L | Ibrida plug-in | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione integrale permanente | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 156 g/km |
| 2021–2024SIDI | 4,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione integrale permanente | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 319–332 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI | 6,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | Trazione integrale permanente | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 373–378 g/km |
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 4,0 L | Ibrida plug-in | Manuale automatizzata a 8 marce | 12,3 L/100 km 5 cicli | 100 g/km | 48 km |
| 2022–2024Mid-size | 2,9 L | Ibrida plug-in | Manuale automatizzata a 8 marce | 12,3 L/100 km 5 cicli | 156 g/km | 34 km |
| 2021–2024Mid-size | 4,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | 13,6–14,2 L/100 km 5 cicli | 319–333 g/km | – |
| 2020–2024Mid-size | 6,0 L | Benzina | Manuale automatizzata a 8 marce | 16,0–16,2 L/100 km 5 cicli | 373–378 g/km | – |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.