Cosa significa
Guasto generico sull'anello HVIL L. Una perdita di comunicazione con questo modulo interrompe qualsiasi funzione basata sui suoi dati; gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare «nessuna risposta» e i moduli dipendenti possono entrare in modalità recovery.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il circuito HVIL L è un circuito di sicurezza a bassa tensione che verifica il corretto collegamento dei connettori e dei coperchi dell'alta tensione. Questo codice identifica un guasto generico sul circuito L, senza specificare se il suo segnale sia basso, alto o fuori norma; un connettore non inserito completamente è una delle possibili cause. Problemi al gateway o al CAN possono inoltre influenzare lo stato segnalato, quindi confronta questo codice con i guasti di rete.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore alta tensione non completamente innestato
- Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
- Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica
Sintomi
- Potrebbero accendersi più spie di avaria
- I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine (freeze-frame) e scansiona tutti i moduli alla ricerca del codice U3535, dei codici HVIL correlati e dei guasti di comunicazione prima di cancellare qualsiasi cosa.
- Controlla nei dati in tempo reale (live data) dello strumento di scansione lo stato del circuito L e annota se lo stato segnalato cambia quando il guasto è presente.
- Con il veicolo spento in sicurezza utilizzando la procedura per l'alta tensione del costruttore, ispeziona i connettori e il cablaggio accessibili del circuito L per verificare la presenza di inserimenti incompleti, danni o contaminazione.
- Fai testare la continuità del circuito L e il comportamento del segnale da un tecnico qualificato utilizzando la procedura diagnostica del costruttore.
- Se il cablaggio e i collegamenti del circuito L superano il controllo, verifica la presenza di guasti nell'instradamento del gateway e nella terminazione CAN che influenzano i dati del circuito L segnalati.
Rimedi comuni
- Inserisci completamente un connettore dell'interblocco del circuito L allentato utilizzando la procedura specificata per il veicolo.
- Pulisci o ripara i terminali e il cablaggio a bassa tensione del circuito L danneggiati.
- Sostituisci un connettore o un componente dell'interblocco del circuito L la cui guasto sia confermato.
- Correggi un guasto verificato di instradamento del gateway o di terminazione CAN.
Posso continuare a guidare?
Se compare un avviso sull'alta tensione, la propulsione è ridotta o il veicolo si spegne, fermati in sicurezza e organizza una diagnosi tempestiva. Non scollegare o maneggiare autonomamente i connettori ad alta tensione.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.