U353D: Circuito N dell'interblocco del sistema ad alta tensione

Cosa significa

Guasto generico sull'anello HVIL N. Una perdita di comunicazione con questo modulo interrompe qualsiasi funzione basata sui suoi dati; gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare «nessuna risposta» e i moduli dipendenti possono entrare in modalità recovery.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il circuito HVIL N è un circuito di sicurezza a bassa tensione che verifica che i connettori e i coperchi dell'alta tensione siano saldamente in posizione. Questo guasto generico del circuito N non specifica una condizione di livello basso, alto o di prestazioni; un connettore HV non inserito completamente è una delle possibili cause. Anche l'instradamento del gateway e la terminazione CAN possono influenzare i relativi rapporti di stato, quindi esamina la scansione completa dei moduli.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Connettore alta tensione non completamente innestato
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine (freeze-frame) e scansiona tutti i moduli alla ricerca del codice U353D, di altri codici HVIL e di guasti di comunicazione.
2. Rivedi nei dati in tempo reale (live data) lo stato del circuito N, se disponibile, e annota se la lettura cambia quando si verifica il guasto.
3. Con il veicolo spento in sicurezza utilizzando la procedura per l'alta tensione del costruttore, ispeziona i connettori accessibili del circuito N per verificare l'inserimento incompleto e controlla che il cablaggio a bassa tensione non sia danneggiato.
4. Fai testare la continuità del circuito N e il comportamento del segnale da un tecnico qualificato utilizzando la procedura del costruttore.
5. Se il circuito N risulta corretto ai test, controlla l'instradamento del gateway e la terminazione CAN per individuare guasti di rete corrispondenti.

Rimedi comuni

• Inserisci completamente un connettore dell'interblocco del circuito N allentato utilizzando la procedura specificata.
• Ripara il cablaggio o i terminali a bassa tensione del circuito N danneggiati.
• Sostituisci un connettore o un componente dell'interblocco del circuito N la cui difettosità sia confermata.
• Correggi i guasti verificati di instradamento del gateway o di terminazione CAN se il circuito dell'anello N è integro.

Posso continuare a guidare?

Se si verificano avvisi sull'alta tensione, modalità di emergenza (limp mode) o uno spegnimento, fermati in sicurezza e organizza una diagnosi tempestiva. Non maneggiare autonomamente i connettori ad alta tensione.