Codice di errore OBD-II

U0686: Comunicazione persa con il sensore di temperatura del catalizzatore, bancata 2 sensore 1

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente di temperatura del catalizzatore sulla bancata 2 sensore 1. La protezione del catalizzatore e il monitoraggio del raggiungimento della temperatura di attivazione passano a stime basate su modelli.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 1 della temperatura del catalizzatore sulla bancata 2 invia la sua lettura attraverso la rete del veicolo per la protezione del catalizzatore e il monitoraggio dell'accensione. Questo codice si attiva quando i messaggi del sensore 1 bancata 2 vengono persi, quindi la centralina potrebbe utilizzare una temperatura stimata per quel catalizzatore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
  2. Modulo senza alimentazione o massa
  3. Modulo guasto

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
  • Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati del freeze-frame e scansiona tutti i moduli per individuare codici di comunicazione per determinare se solo il sensore 1 bancata 2 è interessato.
  2. Controlla nei dati in tempo reale la temperatura e lo stato di comunicazione del sensore 1 bancata 2, confrontandoli con il sensore 2 bancata 2 e le letture disponibili della bancata 1.
  3. Ispeziona il connettore del sensore 1 bancata 2 e il cablaggio del bus vicino allo scarico per rilevare danni da calore, abrasioni, corrosione o pin allentati.
  4. Verifica l'alimentazione e la massa in corrispondenza del sensore o del modulo utilizzando la procedura della casa automobilistica.
  5. Testa la diramazione del bus del sensore 1 bancata 2 per interruzioni o cortocircuiti, quindi valuta il sensore o il modulo se il circuito e le alimentazioni sono integri.

Rimedi comuni

  • Ricollega o pulisci il connettore del sensore 1 bancata 2.
  • Ripara il cablaggio del bus danneggiato dal calore o i terminali per il sensore 1 bancata 2.
  • Risolvi un collegamento di alimentazione o massa mancante al sensore o al modulo.
  • Sostituisci il sensore 1 bancata 2 o il suo modulo se i test isolano un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

Se il motore gira normalmente, potrebbe essere possibile effettuare un viaggio breve e tranquillo, ma la protezione e il monitoraggio del catalizzatore potrebbero utilizzare una stima per la bancata 2. Evita forti accelerazioni o traini finché il guasto non viene controllato e fermati se la guidabilità peggiora.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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