U066A: Perdita di comunicazione con il sensore E dell'EGR

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore smart E dell'EGR (posizione o flusso). Il controllo a circuito chiuso dell'EGR perde il riscontro effettivo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore E dell'EGR fornisce il riscontro della posizione o del flusso che la centralina motore usa per gestire il ricircolo dei gas di scarico. U066A viene impostato quando la rete smette di trasmettere i messaggi del sensore E; il controllo in retroazione dell'EGR perde così le informazioni di questo sensore e possono verificarsi guasti relativi alle emissioni.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Centralina senza alimentazione o massa
3. Centralina guasta

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• Le centraline interessate potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda della centralina
• Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione delle centraline motore e di rete, salva i dati freeze frame e controlla se i codici EGR o di comunicazione indicano che il sensore E è l'unico dispositivo interessato.
2. Esamina i dati live del sensore E dell'EGR e, se entrambi i valori sono disponibili, confronta il suo stato con il funzionamento EGR comandato.
3. Controlla il connettore del sensore E e il cablaggio vicino per individuare terminali allentati, corrosione, danni da calore o abrasioni.
4. Verifica sotto carico l'alimentazione e la massa specificate per il sensore E e controlla le alimentazioni condivise indicate nello schema elettrico.
5. Controlla i cavi di rete del sensore E dell'EGR per individuare interruzioni, cortocircuiti e resistenze anomale, seguendo la procedura del costruttore.
6. Se alimentazione, massa e cablaggio del bus superano i controlli, esegui il test di comunicazione del costruttore per il sensore E prima di valutare la sostituzione.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore del sensore E dell'EGR.
• Ripara i cavi danneggiati, interessati dal calore o corrosi presso il sensore E.
• Ripristina un collegamento di alimentazione o di massa guasto del sensore.
• Ripara un'interruzione o un cortocircuito nel circuito di rete del sensore E dell'EGR.
• Sostituisci il sensore E dell'EGR dopo aver verificato il corretto funzionamento dei circuiti di alimentazione e di rete.

Posso continuare a guidare?

Potresti riuscire a guidare se il motore funziona normalmente, ma la perdita del riscontro dell'EGR può aumentare le emissioni e causare un funzionamento irregolare o una riduzione delle prestazioni. Limita la guida se compaiono sintomi e fai diagnosticare tempestivamente il guasto.