U05A3: Dati non validi ricevuti dal modulo di controllo della qualità dell’agente riducente

Cosa significa

Un modulo ricevente ha rilevato dati implausibili dal modulo sensore della qualità dell’agente riducente (DEF/AdBlue). I valori di concentrazione non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di qualità dell'agente riducente misura la concentrazione del fluido di scarico diesel (DEF, chiamato anche AdBlue) per il sistema antinquinamento SCR. U05A3 si attiva quando un altro modulo rifiuta come implausibile la concentrazione comunicata dal modulo di qualità; il codice, da solo, non dimostra che il fluido sia di scarsa qualità.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto interno del modulo o deriva del segnale del sensore
2. Incompatibilità della versione software dopo la sostituzione
3. Modulo gateway che instrada erroneamente i messaggi CAN

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza (limp mode) o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Scansiona tutte le centraline e salva i dati del fermo immagine per identificare la centralina che ha inviato la segnalazione e verificare la presenza di codici relativi all'agente riducente, all'SCR e alla rete.
2. Esamina i dati in tempo reale della qualità dell'agente riducente e lo stato del modulo per individuare letture di concentrazione mancanti, instabili o implausibili.
3. Controlla il contenuto del serbatoio DEF/AdBlue e la cronologia degli interventi per verificare la presenza di contaminazione o di un recente rabbocco con il fluido sbagliato, seguendo le istruzioni del costruttore per la manipolazione.
4. Ispeziona il connettore e il cablaggio accessibili del modulo di qualità per individuare danni, corrosione, umidità o terminali allentati.
5. Controlla l'alimentazione, la massa e la comunicazione della centralina utilizzando la procedura del costruttore e verifica la compatibilità del software se il modulo o il gateway sono stati sostituiti.
6. Se il cablaggio e le condizioni del fluido sono corretti ma le letture restano non valide, segui la procedura del costruttore per distinguere un guasto del modulo sensore di qualità da un problema della centralina ricevente.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato o pulisci e fissa il connettore del modulo di qualità dell'agente riducente.
• Correggi un guasto di alimentazione, massa o rete del modulo.
• Scarica e rabbocca il fluido riducente contaminato solo secondo le istruzioni del costruttore del veicolo.
• Aggiorna o configura un modulo o un gateway sostituiti con il software richiesto.
• Sostituisci il modulo di qualità dell'agente riducente se i suoi dati di concentrazione rimangono implausibili dopo i controlli sui fluidi e sui circuiti.

Posso continuare a guidare?

Fai diagnosticare tempestivamente il problema, soprattutto se compare un avviso SCR o un conto alla rovescia verso una limitazione del riavvio. Non ignorare gli avvisi relativi all'agente riducente: i guasti del sistema antinquinamento possono infine limitare l'avviamento o il funzionamento del veicolo.