U02AE: Comunicazione persa con la pompa del liquido di raffreddamento della batteria ibrida/EV

Cosa significa

La rete dati del veicolo segnala la perdita di comunicazione con la pompa del liquido di raffreddamento della batteria ad alta tensione. Il raffreddamento attivo della batteria non può essere regolato; la potenza di carica/scarica potrebbe essere limitata per proteggere le celle.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa del liquido di raffreddamento della batteria ibrida/EV fa circolare il liquido per controllare la temperatura della batteria ad alta tensione. La centralina del veicolo controlla i messaggi di rete della pompa; U02AE viene memorizzato quando questi si perdono, impedendo di regolare in modo affidabile il raffreddamento attivo della batteria.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio della rete dati interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Possono accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici possono rilevare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione dei moduli del veicolo per rilevare guasti correlati alla rete, alla temperatura della batteria e alla pompa, e controlla i dati freeze frame per sapere quando è stata interrotta la comunicazione.
2. Controlla nei live data la comunicazione e lo stato della pompa del liquido di raffreddamento della batteria e le letture della temperatura della batteria.
3. Con il veicolo spento secondo le indicazioni del costruttore, ispeziona visivamente il connettore della pompa e il cablaggio accessibile del bus a bassa tensione per rilevare danni, corrosione o collegamenti allentati.
4. Fai controllare i circuiti di alimentazione e massa a bassa tensione della pompa seguendo la procedura del costruttore.
5. Fai verificare il cablaggio della rete verso la pompa per rilevare interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi secondo la procedura del costruttore.
6. Se cablaggi, alimentazione e massa sono regolari, segui la diagnosi del costruttore per confermare l’eventuale guasto della pompa del liquido di raffreddamento.

Rimedi comuni

• Ricollega o ripara un connettore della pompa allentato o corroso.
• Ripara il cablaggio di comunicazione danneggiato verso la pompa del liquido di raffreddamento della batteria.
• Ripristina l’alimentazione o la massa a bassa tensione della pompa.
• Sostituisci la pompa del liquido di raffreddamento della batteria se le verifiche ne confermano il guasto.

Posso continuare a guidare?

Non continuare a guidare o a ricaricare normalmente se è visualizzato un avviso di temperatura o raffreddamento della batteria ibrida o EV; la perdita del raffreddamento attivo può causare una riduzione di potenza o un arresto protettivo. Segui le istruzioni di avviso del veicolo e richiedi tempestivamente assistenza.