Cosa significa
Un modulo di controllo ha perso la comunicazione con il modulo di controllo dell'energia della batteria. Sui veicoli ibridi o elettrici applicabili, le funzioni relative alla batteria potrebbero essere limitate o non disponibili.
Come funziona
Il modulo di controllo dell'energia della batteria monitora e coordina le funzioni relative alla batteria sui veicoli ibridi ed elettrici applicabili. Altri moduli si aspettano che condivida lo stato attraverso la rete del veicolo; il codice U0111 si imposta quando tali messaggi vengono persi. Questo codice da solo non identifica un guasto del pacco batteria né stabilisce il motivo per cui la comunicazione si è interrotta.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Perdita di alimentazione o di massa del modulo
- Cablaggio o connettore di comunicazione interrotto, in cortocircuito o danneggiato
- Guasto del modulo o del gateway
Sintomi
- Avviso del sistema ibrido o elettrico
- Le funzioni del veicolo potrebbero essere ridotte o non disponibili
- Guasti di comunicazione in altri moduli
Come diagnosticarlo
- Salvare la scansione di tutti i moduli e i dati del fermo immagine (freeze-frame), identificando quali moduli segnalano la perdita di comunicazione con il modulo di controllo dell'energia della batteria.
- Controllare la batteria a 12 volt e ispezionare i relativi fusibili a bassa tensione, l'alimentazione e i collegamenti di massa per il modulo.
- Ispezionare visivamente i connettori a bassa tensione accessibili e il cablaggio di rete per verificare la presenza di danni, corrosione o infiltrazioni d'acqua; lasciare intatti i componenti ad alta tensione.
- Utilizzare uno strumento di scansione compatibile per vedere se il modulo di controllo dell'energia della batteria risponde e se sono presenti avvisi relativi alla batteria o al sistema ibrido.
- Se l'alimentazione a bassa tensione e la massa sono corrette ma il modulo rimane offline, testare il bus di comunicazione e il percorso del gateway secondo le procedure del produttore.
Rimedi comuni
- Caricare o sostituire una batteria a 12 volt debole e riparare i collegamenti difettosi.
- Sostituire un fusibile a bassa tensione guasto o riparare il collegamento di alimentazione o massa del modulo.
- Riparare il cablaggio di rete danneggiato o pulire e fissare un connettore a bassa tensione accessibile.
- Riparare un guasto confermato al gateway che interrompe la comunicazione con il modulo di controllo dell'energia della batteria.
- Sostituire o programmare il modulo solo dopo che la sua alimentazione a bassa tensione e il percorso di rete avranno superato i test.
Posso continuare a guidare?
Se compare un avviso del sistema ibrido o elettrico o una funzione ridotta del veicolo, evitare di fare affidamento sul veicolo per un viaggio lungo poiché potrebbe limitare il funzionamento o non riavviarsi. Fermarsi in sicurezza se la propulsione diventa inaffidabile e non manipolare componenti ad alta tensione.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.