P2D29: Motore compressore A/C bloccato

Cosa significa

Il motore elettrico del compressore del climatizzatore è bloccato. Elevata resistenza meccanica, blocco interno o sovrapressione del refrigerante impediscono la rotazione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il motore elettrico del compressore A/C aziona il compressore per far circolare il refrigerante e raffreddare l’abitacolo. P2D29 viene registrato quando si richiede il funzionamento del motore ma questo si blocca, in genere perché il compressore oppone una forte resistenza meccanica o la pressione del refrigerante è abbastanza alta da impedirne la rotazione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Compressore bloccato meccanicamente
2. Sovrapressione del refrigerante che blocca il compressore

Sintomi

• Spia di anomalia motore o avviso climatizzatore
• Il climatizzatore soffia aria tiepida
• Il funzionamento del climatizzatore potrebbe non essere disponibile

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per esaminare i dati del freeze frame e il comando e lo stato del compressore A/C al momento del blocco.
2. Controlla se è presente un avviso dell’aria condizionata e se il sistema soffia aria calda quando richiedi il raffreddamento.
3. Con il veicolo spento secondo le istruzioni del costruttore, controlla che il connettore del compressore e il cablaggio visibile non siano danneggiati o allentati.
4. Fai controllare le pressioni del refrigerante e il funzionamento del sistema secondo la procedura del costruttore per individuare una pressione eccessiva o un’altra restrizione del circuito.
5. Se le pressioni e il cablaggio sono a posto, verifica secondo la procedura del costruttore che il motore elettrico o il compressore non siano grippati meccanicamente.

Rimedi comuni

• Ripara il collegamento elettrico del compressore se è allentato o danneggiato.
• Ripara un guasto del circuito del refrigerante che causa una pressione eccessiva, seguendo la procedura di manutenzione del costruttore.
• Sostituisci il compressore se è grippato meccanicamente o il suo motore non supera i controlli.
• Cancella il codice e verifica che il compressore funzioni e raffreddi normalmente.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi guidare senza A/C se il veicolo funziona normalmente, ma aspettati aria calda e una possibile limitazione della potenza. Non continuare a richiedere l’attivazione dell’A/C se il compressore si blocca ripetutamente; fermati se compare un’altra spia del veicolo o si perde potenza di propulsione.