P2BC2: Circuito di alimentazione della pompa A del liquido di raffreddamento dell’intercooler

Cosa significa

La pompa A del liquido di raffreddamento dell'intercooler segnala un'anomalia nel circuito della tensione di alimentazione. La circolazione nel circuito di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione risulta compromessa.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa A del liquido di raffreddamento dell’intercooler fa circolare il liquido nel circuito che sottrae calore all’aria di aspirazione compressa dal turbocompressore. Il modulo di controllo motore monitora il circuito della tensione di alimentazione della pompa e memorizza P2BC2 quando le condizioni elettriche del circuito non rientrano nell’intervallo previsto; la circolazione può quindi arrestarsi o ridursi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Fusibile di alimentazione bruciato
2. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

• Spia di avaria motore
• Potenza del motore ridotta
• Temperatura dell’aria di aspirazione più elevata o prestazioni ridotte sotto carico

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e controlla nei live data il comando della pompa e la tensione di alimentazione per verificare se il guasto si presenta quando viene richiesta la pompa A.
2. A impianto spento, controlla il fusibile, i cavi e il connettore della pompa A per individuare fusibile bruciato, danni, umidità, corrosione o pin allentati.
3. Controlla alimentazione e continuità del fusibile e del circuito di alimentazione seguendo la procedura del costruttore; verifica anche la presenza di cortocircuiti o interruzioni nei cavi.
4. Se l’alimentazione arriva al connettore della pompa, confronta la risposta e l’assorbimento di corrente della pompa con le specifiche del costruttore per distinguere un guasto della pompa da un guasto del circuito di alimentazione.
5. Dopo la riparazione, cancella il codice e verifica il funzionamento della pompa e la temperatura dell’aria di aspirazione in condizioni simili a quelle del freeze frame.

Rimedi comuni

• Sostituisci il fusibile di alimentazione della pompa A bruciato, dopo aver verificato la causa.
• Ripara i cavi di alimentazione danneggiati o corrosi e fissa il connettore.
• Sostituisci la pompa A del liquido di raffreddamento dell’intercooler se la sua risposta elettrica non rientra nelle specifiche.

Posso continuare a guidare?

Se la potenza si riduce o la temperatura dell’aria di aspirazione aumenta, evita accelerazioni brusche, il traino e la guida prolungata sotto carico elevato, perché il raffreddamento dell’aria di sovralimentazione potrebbe essere compromesso. Fermati se il motore si surriscalda o il veicolo entra in una modalità di potenza fortemente limitata.