Cosa significa
Il sensore/interruttore di pressione C del sistema EVAP segnala un'anomalia intermittente nel circuito. La verifica della plausibilità della pressione del serbatoio per il rilevamento delle perdite su questo ramo è compromessa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore/interruttore di pressione C EVAP fornisce al modulo di controllo le informazioni sulla pressione usate per verificare la presenza di perdite nel sistema dei vapori di carburante. Questo codice si attiva quando il segnale del circuito C va e viene o diventa inaffidabile, compromettendo i controlli di plausibilità della pressione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore del sensore non innestato correttamente
- Riferimento di massa disturbato
- Connettore con contatto intermittente sotto vibrazione
Sintomi
- Spia avaria motore accesa
- Possibile odore di carburante vicino al serbatoio o nel vano motore
- Test delle emissioni non superato
- Potrebbe comparire l'avviso di tappo carburante allentato
Come diagnosticarlo
- Salva i dati freeze frame ed esamina le letture live della pressione EVAP per individuare interruzioni, picchi o variazioni che coincidono con il guasto.
- Verifica che il connettore del sensore C sia inserito completamente, poi ispeziona pin e cablaggio per individuare corrosione, allentamenti, sfregamenti o danni dovuti alle vibrazioni.
- Con i dati live o un multimetro collegato, secondo necessità, muovi delicatamente il cablaggio e il connettore per verificare se il segnale diventa instabile.
- Controlla i collegamenti di massa e di riferimento del sensore per individuare fluttuazioni di tensione o contatti difettosi, confrontando le letture con le specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio rimane stabile, controlla che l'uscita del sensore C non sia intermittente e ispeziona il montaggio e l'accoppiamento del connettore.
Rimedi comuni
- Reinserisci e fissa il connettore del sensore C.
- Pulisci i terminali corrosi e ripara i pin del connettore allentati o danneggiati.
- Ripara il cablaggio sfregato o il collegamento intermittente di massa/riferimento.
- Sostituisci il sensore C se il segnale si interrompe nonostante cablaggio e collegamenti stabili.
Posso continuare a guidare?
Di solito puoi guidare normalmente se il motore funziona bene, ma il guasto intermittente può impedire il completamento dei controlli delle perdite EVAP e causare il mancato superamento del controllo sulle emissioni. Un odore di carburante vicino al serbatoio o al vano motore richiede un controllo tempestivo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.