Cosa significa
La valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento motore segnala un circuito di comando aperto/interrotto. Il flusso del liquido tra il motore e i rami del radiatore non può essere comandato come previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento distribuisce il liquido tra i rami del motore e del radiatore e, per muoversi, il suo motorino ha bisogno di un circuito di comando integro. Questo codice si attiva quando la centralina rileva un’interruzione nel circuito, per esempio un cavo spezzato, un motorino interrotto o un terminale rientrato nel connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel filo di comando della valvola
- Motore della valvola interrotto
- Terminale arretrato nel corpo del connettore
Sintomi
- Spia avaria motore accesa
- Il motore impiega più tempo a scaldarsi o funziona a una temperatura più alta del normale
- La temperatura oscilla o il riscaldamento dell'abitacolo è irregolare
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e i dati live della temperatura del liquido di raffreddamento per verificare se al momento del rilevamento dell’interruzione si sono verificati riscaldamento lento, surriscaldamento o oscillazioni della temperatura.
- A motore freddo, controlla che nel connettore della valvola non ci siano un pin rientrato, una linguetta di bloccaggio difettosa, corrosione o umidità.
- Esamina il cablaggio di comando della valvola per individuare interruzioni, abrasioni o riparazioni precedenti, prestando particolare attenzione alle parti in movimento o a contatto con componenti caldi.
- Se supportato, usa uno strumento di diagnosi per comandare la valvola e controlla se risponde muovendo delicatamente il cablaggio per individuare un’interruzione intermittente.
- Verifica la continuità del cablaggio di comando e del motorino della valvola secondo la procedura del costruttore per individuare l’interruzione.
Rimedi comuni
- Riposiziona il terminale rientrato e fissa il connettore della valvola del liquido di raffreddamento.
- Ripara un cavo di comando interrotto o danneggiato.
- Pulisci o ripara i terminali corrosi del connettore.
- Sostituisci il motorino o il gruppo valvola se i test confermano che l’avvolgimento è interrotto.
Posso continuare a guidare?
Può essere possibile un breve tragitto a velocità moderata finché la temperatura del motore resta normale, ma controlla l’indicatore perché la valvola potrebbe non distribuire correttamente il liquido di raffreddamento. Fermati se il motore si surriscalda; continuare a guidare a temperatura elevata può causare gravi danni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.