P2B58: Corrente assorbita dal motore della valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento motore elevata

Cosa significa

La valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento motore segnala una corrente motore elevata. Il flusso del liquido tra il motore e i rami del radiatore non può essere comandato come previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il motorino della valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento sposta una valvola che distribuisce il liquido tra i rami del motore e del radiatore. La centralina controlla la corrente del motorino; questo codice si attiva quando la corrente è superiore al valore previsto, condizione che può verificarsi se la valvola si blocca o il circuito del motorino è in cortocircuito verso massa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Valvola bloccata meccanicamente, con corrente di stallo elevata
2. Filo del motore in cortocircuito a massa

Sintomi

• Spia avaria motore accesa
• Il motore impiega più tempo a scaldarsi o funziona a una temperatura più alta del normale
• La temperatura oscilla o il riscaldamento dell'abitacolo è irregolare

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e i dati live della temperatura del liquido di raffreddamento per verificare se il guasto della valvola coincide con surriscaldamento, riscaldamento lento o oscillazioni della temperatura.
2. A motore freddo, controlla il connettore e il cablaggio della valvola del liquido di raffreddamento, verificando che non ci siano sfregamenti, acqua, corrosione o pin danneggiati.
3. Controlla il livello del liquido di raffreddamento e verifica che non ci siano perdite, perché questo guasto può accompagnarsi a sintomi di circolazione insufficiente.
4. Se supportato, usa uno strumento di diagnosi per comandare la valvola lungo tutta la sua corsa e osserva se si muove o se la corrente aumenta quando si blocca.
5. Verifica che il circuito del motorino non sia in cortocircuito verso massa e controlla che la valvola si muova liberamente, seguendo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara i cavi sfregati o un cortocircuito nel connettore della valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento.
• Ripristina il livello corretto del liquido di raffreddamento e ripara eventuali perdite.
• Sblocca o pulisci una valvola inceppata meccanicamente, se consentito dalla procedura del costruttore.
• Sostituisci la valvola di controllo del flusso del liquido di raffreddamento se il motorino si blocca o assorbe troppa corrente dopo aver verificato il cablaggio.

Posso continuare a guidare?

Controlla l’indicatore della temperatura ed evita tragitti lunghi o carichi elevati finché la valvola non è stata controllata, perché potrebbe non distribuire correttamente il liquido di raffreddamento e il motore potrebbe surriscaldarsi. Fermati in sicurezza se la temperatura supera il normale o compare una spia di temperatura.