P279E: Intervallo/prestazioni circuito segnale gamma trazione integrale (4WD)

Cosa significa

Il segnale della gamma 4WD non corrisponde al valore previsto per la posizione comandata della scatola di rinvio. Guasti al cablaggio di questo tipo sono spesso dovuti a sfregamenti, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni dei connettori o pin arretrati. Una prova di scuotimento del cablaggio mentre il codice è attivo permette spesso di individuare il guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore della gamma 4WD segnala la posizione della scatola di rinvio e il modulo di controllo confronta il segnale con la gamma comandata. Il codice viene registrato quando il segnale è presente ma non rientra nella sequenza prevista per la posizione selezionata; può accadere se il motorino del cambio gamma non completa il movimento o il sensore si è starato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Deriva del segnale del sensore di gamma
2. Il motorino del cambio non ha completato interamente il cambio di gamma
3. Elemento sensore invecchiato oltre la finestra di taratura

Sintomi

• La spia di controllo motore o delle 4WD potrebbe essere accesa
• La gamma 4WD visualizzata potrebbe non corrispondere a quella selezionata
• I cambi di gamma potrebbero essere incompleti o inaffidabili

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e confronta con lo strumento di diagnosi la gamma comandata con quella segnalata dalla scatola di rinvio, inclusi eventuali codici dell’attuatore o del sensore di posizione.
2. Seleziona le gamme secondo la procedura del proprietario e verifica che la gamma visualizzata segua in modo coerente ciascun comando.
3. Controlla che cablaggio, connettori, guarnizioni e pin del sensore della gamma e del motorino del cambio gamma non presentino sfregamenti, umidità, corrosione o pin arretrati.
4. Mentre monitori in tempo reale i dati della gamma, muovi delicatamente il cablaggio accessibile per verificare se la posizione segnalata cambia a intermittenza.
5. Se il cablaggio è integro, controlla la corsa del motorino del cambio gamma e confronta l’uscita del sensore della gamma in ogni posizione con le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio sfregato o sistema un pin del connettore allentato o arretrato.
• Pulisci e sigilla nuovamente il connettore del sensore della gamma se è stato esposto all’acqua.
• Ripara o sostituisci il motorino del cambio gamma se non completa il cambio di gamma comandato.
• Sostituisci il sensore della gamma se è fuori dalle specifiche di calibrazione del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Evita di usare il 4WD in condizioni impegnative se la gamma visualizzata non corrisponde a quella selezionata o cambia in modo inaffidabile. Un cambio incompleto della scatola di rinvio può lasciare il veicolo in una modalità di trazione imprevista o aumentare le sollecitazioni sulla trasmissione.