P279C: Rapporto errato della scatola di rinvio in folle

Cosa significa

Quando la scatola di rinvio è in folle (Neutral), la velocità di uscita misurata non è zero o mostra un trascinamento inatteso.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

In folle nella scatola di rinvio, la scatola dovrebbe scollegare la trasmissione del moto per non trasmettere coppia all’uscita. Il modulo di controllo monitora la velocità in uscita e lo stato della gamma; il codice viene registrato quando la velocità in uscita o la resistenza apparente sono incoerenti con la posizione di folle, ad esempio se la forcella non è innestata completamente in folle o l’olio contaminato causa attrito.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Forcella del cambio non completamente in posizione di folle
2. Coppia di trascinamento dovuta a olio contaminato

Sintomi

• La spia di controllo motore o delle 4WD potrebbe essere accesa
• Il veicolo potrebbe muoversi lentamente o opporre resistenza al rotolamento con la scatola di rinvio in folle
• Anomala resistenza o rumorosità della trasmissione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e controlla lo stato della gamma della scatola di rinvio, la velocità in uscita e i relativi codici 4WD per determinare se è stata comandata e segnalata la posizione di folle.
2. Su terreno piano, immobilizza il veicolo e verifica lo stato della gamma visualizzato o mostrato dallo strumento di diagnosi, senza affidarti a una prova di movimento del veicolo non sicura.
3. Controlla che il leveraggio di selezione della scatola di rinvio, i collegamenti dell’attuatore e il cablaggio non presentino danni o movimento incompleto.
4. Controlla il livello e le condizioni del fluido della scatola di rinvio secondo la procedura del costruttore, cercando contaminazione che possa causare attrito.
5. Se il comando della gamma e i segnali di velocità sono validi, fai controllare il meccanismo di selezione e la forcella interna per individuare un innesto incompleto della posizione di folle.

Rimedi comuni

• Correggi il livello o le condizioni del fluido della scatola di rinvio secondo la procedura del costruttore.
• Ripara il leveraggio di selezione o il cablaggio dell’attuatore danneggiati che impediscono la selezione completa della posizione di folle.
• Regola o ripara l’attuatore della gamma o il leveraggio se non completa il movimento.
• Ripara o sostituisci, secondo necessità, una forcella di selezione usurata internamente o altri componenti della scatola di rinvio.

Posso continuare a guidare?

Non presumere che il veicolo possa essere spostato o trainato in sicurezza con la scatola di rinvio in folle se avanza lentamente o oppone resistenza; immobilizzalo e segui le istruzioni di traino del veicolo. La trasmissione inaspettata della coppia o l’attrito nella trasmissione possono provocare il movimento del veicolo o danni.