Cosa significa
Il segnale del quarto sensore della temperatura del fluido del cambio presenta salti o interruzioni intermittenti. Guasti di cablaggio di questo tipo sono spesso dovuti a sfregamento, infiltrazioni d’acqua dalle guarnizioni dei connettori o arretramento dei pin: mentre il codice è attivo, una prova muovendo il cablaggio spesso permette di individuare il punto del guasto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sensore D di temperatura del fluido del cambio misura la temperatura del fluido nel quarto punto di rilevamento della trasmissione. La centralina monitora la stabilità del segnale del circuito del sensore; questo codice viene impostato quando il segnale si interrompe o varia in modo irregolare, anziché seguire la temperatura in modo costante.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore del sensore non completamente innestato
- Cablaggio sfregato contro la scatola del cambio
- Contatto intermittente nel connettore a causa delle vibrazioni
Sintomi
- Spia avaria motore o spia del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
- Slittamenti o strattoni durante le cambiate
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e i dati del sensore D in tempo reale per verificare se la lettura varia bruscamente o scompare e in quali condizioni.
- Controlla il connettore del sensore D per individuare un fermo allentato, umidità, corrosione, pin rientrati o un terminale che non assicura un contatto saldo.
- Segui il cablaggio del sensore D lungo la trasmissione e cerca sfregamenti, tensioni eccessive o contatti con componenti caldi o in movimento.
- Muovi il connettore e il cablaggio mentre osservi i dati in tempo reale per riprodurre la variazione intermittente del segnale.
- Se il collegamento e il cablaggio sembrano in buone condizioni, verifica la continuità del sensore D e del circuito mentre muovi il cablaggio, usando le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Inserisci completamente e fissa il connettore del sensore D.
- Ripara o riposiziona il cablaggio sfregato del sensore D.
- Ripara i terminali e le guarnizioni del connettore allentati, corrosi o danneggiati.
- Sostituisci il sensore D se il segnale rimane intermittente dopo aver verificato connettore e cablaggio.
Posso continuare a guidare?
Se il cambio funziona normalmente, limita la guida ed evita di trainare rimorchi finché il guasto intermittente non è stato riparato. Fermati se i cambi marcia diventano irregolari, il cambio slitta o si attiva la modalità di emergenza, poiché il guasto può interrompere senza preavviso il controllo del cambio basato sulla temperatura.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.