Cosa significa
La centralina comanda il funzionamento della pompa del liquido refrigerante del motore ma rileva un funzionamento insufficiente della pompa o un flusso del liquido refrigerante inadeguato. Si attiva quando la pompa non si avvia o le sue prestazioni sono inferiori al livello previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La pompa del liquido di raffreddamento del motore fa circolare il liquido per consentire al motore di dissipare il calore. P26CB viene impostato quando il modulo comanda l’attivazione della pompa ma rileva un funzionamento o un flusso del liquido di raffreddamento insufficiente; ciò può verificarsi se la pompa è grippata, se l’azionamento del rotore è guasto o se dei detriti ne ostacolano il movimento.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Motore della pompa bloccato da sedimenti
- Magnete del rotore fessurato che disaccoppia il trascinamento
- Accumulo di carbonio o detriti che impedisce il libero movimento
Sintomi
- La spia di anomalia motore (check-engine) potrebbe essere accesa
- Il motore potrebbe surriscaldarsi
- Potrebbe comparire un avviso del sistema di raffreddamento
Come diagnosticarlo
- Controlla prima l’indicatore della temperatura e le spie del sistema di raffreddamento; se il motore si sta surriscaldando, spegnilo e lascialo raffreddare.
- Esegui una scansione per rilevare i codici del sistema di raffreddamento e controlla i dati freeze frame e il comando o il feedback in tempo reale della pompa per confermare quando le prestazioni sono diventate insufficienti.
- A motore freddo, controlla che il connettore e il cablaggio della pompa non siano danneggiati e verifica la presenza di perdite visibili o segni di perdita di liquido di raffreddamento.
- Controlla se la pompa risponde al comando seguendo la procedura diagnostica del costruttore e mantenendoti a distanza dalle parti in movimento.
- Se l’alimentazione elettrica e il comando sono presenti, verifica che la pompa non sia bloccata e controlla la presenza di sedimenti o guasti all’azionamento del rotore seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara un connettore della pompa allentato o danneggiato, oppure il cablaggio, se la pompa non riceve il comando.
- Risolve una perdita o una contaminazione del liquido di raffreddamento che contribuisce alla presenza di detriti nella pompa.
- Sostituisci la pompa se è grippata, si blocca o ha l’azionamento del rotore guasto.
- Riempi e spurga il sistema di raffreddamento secondo la procedura del veicolo dopo aver effettuato interventi sulla pompa o sul sistema di raffreddamento.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se l’indicatore della temperatura supera il normale, compare un avviso di surriscaldamento o si perde liquido di raffreddamento; fermati in sicurezza e lascia raffreddare il motore. Una valvola C chiusa può limitare il flusso del liquido e causare gravi danni al motore; può anche ridurre il riscaldamento dell’abitacolo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.