Cosa significa
Una seconda centralina del telaio ha segnalato un guasto rilevante per le emissioni e ha richiesto alla centralina motore di accendere la spia MIL.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Una seconda centralina del telaio, ad esempio quella che gestisce le sospensioni attive, l'AWD o lo sterzo, può chiedere alla centralina motore di accendere la spia MIL quando segnala un guasto come pertinente alle emissioni. P26C9 registra la richiesta della centralina del telaio 2; il guasto sottostante va individuato leggendo i codici specifici di quella centralina.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- DTC attivo memorizzato nella centralina del telaio
- Perdita di comunicazione interpretata come richiesta MIL
Sintomi
- La spia di anomalia motore (check-engine) potrebbe essere accesa
- Anche la spia del telaio o della trasmissione potrebbe essere accesa
- Le funzioni di stabilità, sterzo o AWD potrebbero essere limitate
Come diagnosticarlo
- Leggi i codici di tutte le centraline, in particolare della centralina del telaio 2, e registra i codici attivi e storici prima di cancellarli.
- Esamina i dati degli eventi o freeze frame della centralina 2 per individuare la funzione del telaio interessata quando ha richiesto la MIL.
- Controlla se sul display del veicolo compaiono avvisi correlati allo sterzo, alla stabilità, alle sospensioni o all'AWD e annota eventuali funzioni limitate.
- Se i codici della centralina 2 indicano un problema di comunicazione o alimentazione, ispeziona la sua alimentazione, la massa, i connettori e il cablaggio della rete.
- Ripara il guasto specifico registrato dalla centralina 2, quindi verifica che la relativa richiesta della MIL si cancelli dopo un controllo del sistema.
Rimedi comuni
- Ripara il guasto sottostante individuato nella centralina del telaio 2.
- Ripristina una connessione allentata o corrosa di alimentazione, massa o connettore della centralina 2.
- Ripara il cablaggio di comunicazione danneggiato se la centralina 2 segnala una perdita di comunicazione.
- Sostituisci o riprogramma la centralina 2 solo se una sua anomalia è confermata dalla procedura diagnostica del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Se le funzioni dello sterzo, della stabilità, delle sospensioni o dell'AWD sono limitate, guida con prudenza ed evita condizioni che dipendono da quei sistemi; fermati se lo sterzo o la stabilità non sembrano sicuri. Leggi al più presto i codici della centralina 2, perché questo codice di richiesta non identifica il guasto sottostante.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.