P26A1: Tensione bassa nel circuito candeletta post-trattamento scarico

Cosa significa

La corrente della candeletta di post-trattamento è inferiore al valore previsto. L'elemento potrebbe essere parzialmente interrotto oppure l'alimentazione potrebbe essere insufficiente.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Sui diesel dotati di questo sistema, la candeletta del post-trattamento riscalda lo scarico per favorire l’accensione del carburante durante la rigenerazione del DPF. P26A1 si attiva quando l’assorbimento di corrente misurato dalla candeletta è inferiore al livello previsto, il che può indicare un elemento indebolito o una caduta di tensione eccessiva nell’alimentazione o nel connettore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto parziale dell'elemento che aumenta la resistenza
2. La tensione di alimentazione cala sotto carico
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia candelette accesa (spesso simbolo a spirale arancione)
• Avviamento a freddo difficoltoso o mancato avviamento a freddo
• Fumo bianco dallo scarico durante il riscaldamento

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e la corrente in tempo reale durante il comando della candeletta per confermare quando si verifica la condizione di bassa corrente.
2. Controlla il connettore della candeletta e il cablaggio di alimentazione per individuare corrosione, pin allentati, danni da calore o un collegamento difettoso.
3. Misura la tensione di alimentazione sulla candeletta sotto carico e confrontala con le specifiche del costruttore per individuare eventuali cadute di tensione.
4. Con l’alimentazione isolata secondo le istruzioni, misura la resistenza dell’elemento della candeletta e confrontala con le specifiche del costruttore.
5. Se l’elemento e l’alimentazione superano i controlli, verifica i contatti del relè e il percorso di alimentazione e massa a monte sotto carico.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa un connettore utilizzabile corroso o allentato.
• Ripara un cavo di alimentazione danneggiato o una massa difettosa che causa una caduta di tensione.
• Sostituisci la candeletta se la resistenza o la corrente rimangono sotto le specifiche.
• Sostituisci un relè con resistenza eccessiva sui contatti se la tensione di alimentazione diminuisce ai suoi capi.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona normalmente, potrebbe essere possibile guidare con prudenza, ma gli avviamenti a freddo potrebbero diventare difficoltosi e la rigenerazione potrebbe non completarsi. Evita brevi tragitti ripetuti e fai controllare tempestivamente il fumo bianco persistente o un avviso del DPF.