P26A0: Prestazioni candeletta post-trattamento scarico

Cosa significa

La candeletta di post-trattamento si riscalda ma la temperatura dei gas di scarico non aumenta come previsto. La combustione degli HC iniettati potrebbe non avviarsi.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Sui diesel dotati di questo sistema, la candeletta del post-trattamento riscalda lo scarico affinché il carburante del settimo iniettore possa incendiarsi e favorire la rigenerazione del DPF. P26A0 indica che il riscaldatore funziona, ma la temperatura dello scarico non aumenta come previsto dalla centralina; ciò può indicare un riscaldamento insufficiente o un’erogazione insufficiente di idrocarburi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Candeletta invecchiata che si riscalda lentamente o in modo irregolare
2. L'apporto di HC dal settimo iniettore è inferiore al richiesto

Sintomi

• Spia delle candelette accesa (spesso con simbolo a spirale arancione)
• Avviamento a freddo difficoltoso o mancato avviamento a freddo
• Fumo bianco dallo scarico durante il riscaldamento

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e le temperature di rigenerazione per stabilire se l’aumento di temperatura è stato insufficiente durante un evento di riscaldamento del post-trattamento comandato.
2. Prima di isolare il guasto, controlla se sono presenti codici correlati al settimo iniettore, all’alimentazione carburante, alla candeletta o al sensore di temperatura dello scarico.
3. Controlla la candeletta del post-trattamento, i collegamenti del settimo iniettore e il cablaggio vicino allo scarico per individuare danni, perdite o connettori allentati.
4. Confronta il funzionamento della candeletta e le letture del sensore di temperatura prima e durante un test comandato con le specifiche del costruttore.
5. Se la risposta del riscaldatore è regolare, controlla l’erogazione del settimo iniettore secondo la procedura del costruttore per determinare se l’alimentazione di idrocarburi è insufficiente.

Rimedi comuni

• Ripara i connettori allentati o danneggiati della candeletta, del sensore di temperatura o del settimo iniettore.
• Sostituisci una candeletta che si riscalda troppo lentamente o in modo irregolare se i test ne confermano il guasto.
• Ripara l’alimentazione del settimo iniettore o sostituisci l’iniettore se l’erogazione è inferiore alle specifiche.
• Sostituisci il sensore di temperatura solo se le sue letture non superano i controlli di plausibilità previsti.

Posso continuare a guidare?

Evita di fare affidamento sul veicolo per i viaggi lunghi se persistono l’avviso della candeletta, difficoltà di avviamento o fumo bianco; gli avviamenti a freddo potrebbero diventare inaffidabili e la rigenerazione potrebbe fallire. Fallo controllare tempestivamente se il fumo è intenso o il motore non si avvia.