Cosa significa
Il circuito di comando della valvola di degasaggio del refrigerante è aperto o presenta un guasto generico al circuito.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La valvola di degasaggio del refrigerante controlla il flusso attraverso un percorso che aiuta a eliminare l’aria intrappolata nel circuito di raffreddamento. La centralina monitora il circuito della valvola e memorizza P2678 quando rileva un circuito aperto o un guasto generico del circuito, impedendo il normale comando della valvola.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Bobina della valvola di degasaggio interrotta
- Filo di comando interrotto
Sintomi
- Spia di avaria motore
- Il motore potrebbe impiegare più tempo a raggiungere la temperatura di esercizio
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e controlla se sono presenti altri codici relativi al circuito di raffreddamento o all’impianto elettrico che potrebbero influire sul circuito della valvola.
- Controlla il connettore e il cablaggio della valvola di degasaggio per verificare che non siano scollegati, interrotti, corrosi o danneggiati dal calore.
- Con il circuito isolato, controlla la continuità della bobina della valvola e del cablaggio, confrontando i risultati con le specifiche del costruttore.
- Se supportato, usa uno scan tool per comandare la valvola di degasaggio e osserva se il circuito risponde.
- Se la valvola e il cablaggio superano i controlli, verifica l’uscita della centralina e valuta se nel circuito di raffreddamento è rimasta intrappolata dell’aria o se c’è un altro problema di flusso.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore allentato della valvola di degasaggio.
- Ripara un cavo di comando interrotto o un connettore danneggiato.
- Sostituisci la valvola di degasaggio se la bobina è interrotta o il funzionamento è guasto.
- Correggi un guasto all’uscita della centralina dopo aver verificato il circuito della valvola.
Posso continuare a guidare?
Se l’indicatore della temperatura rimane nella norma, guida con prudenza e tieni sotto controllo la temperatura del refrigerante. Fermati in sicurezza se il motore si surriscalda, perché un guasto al circuito di raffreddamento può danneggiarlo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.