P2674: Apprendimento calibrazione carburante pompa di iniezione non completato

Cosa significa

La procedura di calibrazione della quantità di carburante della pompa di iniezione non è stata completata correttamente. Senza i valori di calibrazione appresi, il rapporto aria/carburante viene gestito tramite le mappe predefinite e possono aumentare le emissioni o il fumo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La centralina motore apprende come il solenoide di dosaggio del carburante della pompa di iniezione eroga il carburante, così da perfezionare la gestione dell’alimentazione oltre le mappe predefinite. P2674 si attiva quando la procedura di calibrazione della quantità di carburante non viene completata; l’alimentazione può quindi risultare meno precisa e aumentare il fumo o le emissioni.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Procedura di apprendimento interrotta da un altro DTC o da condizioni instabili
2. Deriva del solenoide della quantità di carburante oltre i limiti della procedura di apprendimento

Sintomi

• Spia di avaria motore
• Funzionamento irregolare
• Aumento del fumo di scarico

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e controlla se sono presenti altri codici attivi relativi al sistema di alimentazione o al motore che potrebbero aver interrotto l’apprendimento della quantità di carburante.
2. Verifica che la batteria e le condizioni di funzionamento del motore soddisfino i requisiti del costruttore per la procedura di calibrazione.
3. Controlla il connettore e il cablaggio del solenoide di dosaggio del carburante della pompa di iniezione per verificare che non siano allentati, corrosi, sfregati o danneggiati.
4. Usa uno scan tool per eseguire la procedura di apprendimento della quantità di carburante e verifica se la calibrazione del solenoide è fuori dal relativo intervallo di apprendimento.
5. Verifica il solenoide di dosaggio del carburante e il relativo circuito secondo le specifiche del costruttore; se superano i controlli, esamina le condizioni della pompa e la stabilità dell’erogazione del carburante.

Rimedi comuni

• Risolvi i guasti attivi o le condizioni instabili che impediscono l’apprendimento della quantità di carburante.
• Pulisci o ripara un collegamento o un cavo del solenoide di dosaggio del carburante allentato, corroso o danneggiato.
• Sostituisci il solenoide di dosaggio del carburante se non supera i controlli elettrici o funzionali del costruttore.
• Ripara un guasto della pompa di iniezione che impedisce la calibrazione, quindi ripeti la procedura di apprendimento.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida se il motore gira irregolarmente o produce fumo evidente ed evita i carichi elevati, perché un’alimentazione non corretta può aumentare le emissioni e peggiorare i problemi di funzionamento. Se il fumo è intenso o il motore è difficile da controllare, fermati e fai diagnosticare il guasto.