Codice di errore OBD-II

P2672: Scostamento fasatura pompa di iniezione

Cosa significa

La fasatura della pompa di iniezione ad alta pressione è fuori riferimento rispetto al valore previsto. Nelle pompe distributrici dotate di solenoide di fasatura, l'attuatore non raggiunge la posizione comandata.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

La fasatura della pompa di iniezione determina quando la pompa eroga carburante rispetto alla posizione del motore. Il modulo di controllo confronta il riferimento di fasatura della pompa con quello previsto e imposta questo codice quando la fasatura della pompa è fuori fase; sui sistemi con pompa distributrice dotati di solenoide di fasatura, la posizione comandata e quella effettiva dell’attuatore potrebbero non coincidere.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Pistone o tenuta dell'attuatore di fasatura usurati
  2. Catena o cinghia di comando della pompa allungata

Sintomi

  • Spia di avaria motore
  • Avviamento difficoltoso
  • Funzionamento irregolare
  • Potenza ridotta

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame ed esamina i dati in tempo reale sulla fasatura della pompa o sulla posizione del solenoide di fasatura, se disponibili, per stabilire se lo scostamento è presente durante l’avviamento o il funzionamento.
  2. Ispeziona il connettore e il cablaggio dell’attuatore di fasatura della pompa per rilevare contatti allentati, corrosione o danni che possano impedirgli di raggiungere la posizione comandata.
  3. Controlla la presenza di guasti correlati alla fasatura dell’albero motore o a camme e verifica i segnali di riferimento della fasatura motore seguendo la procedura del costruttore.
  4. Ispeziona la cinghia o la catena di comando della pompa e il relativo allineamento della fasatura per rilevare allungamento, usura o montaggio errato.
  5. Se la fasatura del comando e i controlli elettrici sono regolari, fai verificare la fasatura della pompa e il pistoncino o la guarnizione dell’attuatore secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

  • Ripara il cablaggio danneggiato o un collegamento difettoso dell’attuatore di fasatura della pompa di iniezione.
  • Correggi la fasatura della cinghia o della catena di comando della pompa se il riferimento non è allineato.
  • Sostituisci una cinghia o una catena di comando della pompa usurata o allungata.
  • Ripara o sostituisci un pistoncino o una guarnizione dell’attuatore di fasatura usurati se non riescono a raggiungere la posizione comandata della pompa.

Posso continuare a guidare?

Difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare e potenza ridotta possono rendere inaffidabile il veicolo e peggiorare se la fasatura del comando della pompa continua a spostarsi. Evita i tragitti lunghi o impegnativi e fermati se il motore funziona in modo molto irregolare o perde potenza.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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