Cosa significa
La procedura di apprendimento della fasatura della pompa di iniezione non è stata completata correttamente. Senza i valori appresi, la fasatura dell'iniezione viene gestita tramite le mappe predefinite e la combustione non è ottimale.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il modulo di controllo motore apprende in che modo l’attuatore di fasatura della pompa di iniezione influisce sulla fasatura dell’iniezione, quindi usa i valori appresi per perfezionare la calibrazione predefinita. P2673 viene impostato quando la procedura di calibrazione della fasatura non può concludersi, quindi il modulo continua a usare le tabelle di fasatura predefinite.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Procedura di apprendimento interrotta da un altro DTC o da condizioni instabili
- Deriva dell'attuatore di fasatura oltre i limiti della procedura di apprendimento
Sintomi
- Spia di avaria motore
- Avviamento difficoltoso
- Funzionamento irregolare o disomogeneo
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e controlla se sono presenti altri codici attivi del motore o del sistema carburante che potrebbero aver interrotto la procedura di apprendimento della fasatura della pompa.
- Verifica che la batteria sia carica e che il motore soddisfi le condizioni del costruttore per eseguire la calibrazione della fasatura, poiché condizioni instabili possono interrompere l’apprendimento.
- Ispeziona l’attuatore di fasatura della pompa di iniezione, il relativo connettore e il cablaggio vicino per rilevare danni, collegamenti allentati o contaminazione.
- Usa uno scan tool per eseguire la procedura di apprendimento della fasatura della pompa e osserva se si avvia, si completa o segnala un valore fuori dall’intervallo di apprendimento.
- Se l’apprendimento continua a non riuscire, controlla l’attuatore di fasatura e il relativo circuito secondo le specifiche del costruttore e verifica la fasatura meccanica o eventuali problemi di corsa dell’attuatore.
Rimedi comuni
- Risolvi gli altri guasti attivi o le condizioni di funzionamento instabili che impediscono l’esecuzione della procedura di apprendimento.
- Ripara un connettore o un filo dell’attuatore di fasatura allentati, danneggiati o contaminati.
- Sostituisci l’attuatore di fasatura della pompa di iniezione se il circuito e il funzionamento non rispettano le specifiche del costruttore.
- Correggi la fasatura della pompa di iniezione o i problemi di corsa meccanica, quindi esegui di nuovo la procedura di calibrazione.
Posso continuare a guidare?
Se il motore si avvia e funziona regolarmente, potrebbe essere possibile un breve tragitto a velocità moderata, ma l’avviamento difficoltoso o il funzionamento irregolare possono peggiorare e le prestazioni possono essere scarse. Evita i tragitti lunghi o i carichi pesanti finché il problema di calibrazione della fasatura non viene corretto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.