Cosa significa
La centralina non riesce ad azionare l'attuatore di commutazione del bilanciere A sulla bancata 2. Su questa bancata non è possibile commutare la modalità di alzata delle valvole.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
L'attuatore A dei bilancieri commuta l'alzata delle valvole sulla bancata 2, modificando il modo in cui il motore aspira aria. La centralina monitora il circuito elettrico di comando e registra il codice quando rileva un'interruzione che le impedisce di azionare l'attuatore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Bobina interrotta nella valvola di comando dell'olio
- Filo di comando interrotto
Sintomi
- Spia di avaria motore
- Potenza o accelerazione del motore ridotta
- Funzionamento irregolare del motore o mancate accensioni
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e controlla eventuali codici correlati ai bilancieri per capire quando l'attuatore A della bancata 2 ha smesso di rispondere.
- A motore spento, ispeziona il connettore dell'attuatore A della bancata 2 e il cablaggio vicino per rilevare spine allentate, danni o corrosione.
- Controlla la bobina dell'attuatore secondo la procedura di prova del costruttore per verificare che non sia interrotta, e confronta il risultato con le specifiche.
- Controlla la continuità del filo di comando dell'attuatore e dei relativi collegamenti per individuare un'interruzione.
- Se cablaggio e bobina superano i controlli, verifica il circuito di comando sul connettore del modulo secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci un connettore allentato o corroso dell’attuatore A sulla bancata 2.
- Ripara un filo di comando dell'attuatore della bancata 2 interrotto.
- Sostituisci l’attuatore A dei bilancieri se la sua bobina è interrotta.
- Ripara il collegamento del circuito di comando sul modulo se le prove individuano lì l'interruzione.
Posso continuare a guidare?
Guida solo se necessario ed evita le forti accelerazioni, perché la bancata 2 potrebbe rimanere nella modalità di alzata delle valvole errata e il motore potrebbe perdere potenza o funzionare in modo irregolare. Fermati se le mancate accensioni diventano gravi o la spia motore lampeggia.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.